如果互聯網經濟是天網，就必須要建立一支強大的地網。

未來的物流不能和過去一樣依靠人的積累，要重視技術的力量、數據的力量、整合的力量、共享的力量，智慧物流是走出經濟困境和全球化的最重要的關鍵點。

物流對社會的貢獻遠遠不至于送貨，而是參與到經濟轉型和產業當中，乃至參與整個社會的重組和建設未來世界經濟的模式。

6月13日晚間，阿里巴巴集團董事局主席馬云在杭州舉行的全球智慧物流峰會上發表主題演講，在不斷稱贊中國快遞業是個奇跡的同時，他甚至認為，離開物流，中國互聯網經濟不可能落地。如果互聯網經濟是天網，就必須要建立一支強大的地網。

馬云強調，物流業是虛擬經濟和實體經濟、傳統經濟和新經濟的紐帶。而未來的物流不能和過去一樣依靠人的積累，要重視技術的力量、數據的力量、整合的力量、共享的力量，智慧物流是走出經濟困境和全球化的最重要的關鍵點。

針對制造行業面臨的庫存問題，馬云認為，先進的智慧物流能夠把生產和制造業、銷售、消費體驗結合在一起，讓制造企業們沒有庫存。因此，物流對社會的貢獻遠遠不至于送貨，而是參與到經濟轉型和產業當中，乃至參與整個社會的重組和建設未來世界經濟的模式。

在菜鳥網絡成立三年之際，馬云再次強調了菜鳥要做的兩件事情和兩個目標，菜鳥要做別人做不了的事情和別人不愿意做的事情。兩個目標是實現任一地點發貨，中國24小時、全球72小時送貨必達，實現貨通天下，而這需要提前五六年布局。

未來，他希望菜鳥網絡能夠連接任何一家物流公司、快遞公司和倉庫，讓整個世界這張網能夠連通起來，這樣世界才會變得更加有效。在他看來，只有聯合起來，才真正有可能產生共享經濟。

而他也很高興看到，如今物流行業已經開始團結起來，進行交流，并愿意一起坐下來制定行業標準，而不是一味的拼速度和價格。與歐美快遞公司基于IT不同，中國未來快遞行業基于DT，通過數據讓各個快遞公司和物流公司更加有效。

而在展望未來的同時，他覺得不斷的創新，用新的技術發揮人的潛力，發揮技術的潛力，但最終還是要腳踏實地，“物流行業跟人是離不開的，因為任何一樣東西必須要人的智慧和情感在里面。”相較于無人機，他覺得倉庫內機器人要加快實現，解放人力。

最后，他認為物流行業是人類社會能夠看到一定會發生變化、一定有遠大前景的行業之一，當初因為絲綢之路，帶來了東西方文明的交流和融合，而放在當下，互聯網(天網)+物流(地網)是人類社會一個真正全球化的開始。