十年前，每逢春運(yùn)“一票難求”的現(xiàn)象普遍存在于我國各大車站的售票大廳之內(nèi)，更有甚者，為了能買到一張回家的車票不惜在車站連夜排隊(duì)。火車上人山人海的現(xiàn)象更是屢見不鮮。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈關(guān)乎國計(jì)民生，可以說和我們每個(gè)人都息息相關(guān)。

　　黨的十八大以來，鐵路行業(yè)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，始終把服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善作為主攻方向，努力建設(shè)讓人民群眾滿意鐵路。

　　十年來，鐵路運(yùn)輸服務(wù)的品質(zhì)不斷提升，鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品日益豐富，網(wǎng)絡(luò)購票、電子客票、在線選座等優(yōu)質(zhì)服務(wù)的不斷推出，使人民群眾出行更加便捷舒適，以往“一票難求”的現(xiàn)象得到了根本性的改變。

　　車站窗口開設(shè)了無障礙敬老窗口，各大車站的愛心服務(wù)團(tuán)隊(duì)更是為“老、幼病、殘、孕”等行動不便的旅客提供了“一站式”服務(wù)，鐵路部門努力為旅客提供高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，不斷增強(qiáng)人民出行的滿意度。

　　十年間，鐵路裝備技術(shù)水平不斷提升，復(fù)興號系列產(chǎn)品涵蓋了不同的速度等級、能夠適應(yīng)各種運(yùn)營環(huán)境，坐在寬敞明亮的復(fù)興號動車組上，舒適的乘坐體驗(yàn)讓人難忘。

　　隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)越來越密，人民出行也越來越便捷，人們在享受便利的交通網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，真正感受到了時(shí)代發(fā)展帶來的幸福感。旅途的顛簸已經(jīng)成為了過去式，人們更愿意坐著高鐵走出家門，這勢必會激發(fā)中國發(fā)展的潛能，讓更多人在追夢的道路上更加充滿動力。

　　我國正處于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展階段，保證國民生產(chǎn)總值的持續(xù)增長是必須要實(shí)現(xiàn)的重點(diǎn)。到2021年底，全國完成的營業(yè)性客運(yùn)量是83.03億人，其中，高鐵的旅客發(fā)送量達(dá)到了25.3億人次，是2012年的5倍。便利的交通運(yùn)輸條件在降低商品經(jīng)濟(jì)物流成本的同時(shí)，更重要的是促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。高速鐵路建設(shè)的發(fā)展有效縮短了城市間的時(shí)空距離，促進(jìn)城市間的人才、信息交流，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長插上了飛速發(fā)展的翅膀。

　　中國高鐵在不斷自我完善的同時(shí)開始走出國門。智能型動車組在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動駕駛，中國鐵路總體技術(shù)水平早已邁入世界先進(jìn)行列，國人也為中國鐵路的發(fā)展感到自豪。（曹丁鑠）