6月23日10點30分，第10000列中歐班列（重慶）“紀念號”重箱折列在重慶國際物流樞紐園區成功發車。截至目前，全國累計開行中歐班列5萬余列。重慶是首個且唯一重箱折列突破一萬列的中歐班列開行城市。（新華社）

　　作為中歐班列的開創者，中歐班列（重慶）已運營超過數10 載。從“起點”到“突破”，中歐班列這支“鋼鐵駝隊”為百姓運來幸福生活，以持續增長的態勢，成為了沿線國家城市政治、經濟、文化交流的橋梁紐帶，讓合作共贏的“朋友圈”越來越大。

　　以跬步至千里，擴大經濟交流的“朋友圈”。自首趟中歐班列從重慶駛出，經過多年的市場培育，這支“鋼鐵駝隊”迅速壯大，已實現常態化開行、規模化運營。運輸貨物從最初的手機、電腦、服裝擴大到汽車、化工、機電、糧食、木材等產品。依賴于運輸速度快、性價比高、安全可靠、綠色環保的巨大優勢，中歐班列的開行數量和范圍在不斷擴大，在新冠疫情的沖擊，仍連續兩年實現開行破萬列。在中歐經貿合作的影響下，中歐班列也被稱為“黃金列車”，為中外多家企業帶去更多商機，促進沿線經濟的繁榮發展，有力保障國際產業鏈的穩定暢通，打開了供需互促、優勢互補的共贏大門。

　　助力“一帶一路”建設，擴大合作共贏的“朋友圈”。“一帶一路”倡議，旨在促進亞非歐大陸的貿易互聯互通，是構建人類命運共同體的重要實踐平臺。而中歐班列在新絲綢之路中扮演著“駱駝隊伍”的角色，讓延續千年的絲路重煥生機，是“一帶一路”建設的標志性成果。中歐班列以不斷豐富的貨源品類，更加完善的線路布局，吸引了越來越多的國家主動參與和關注，實現不同程度的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通。中歐班列以強大生命力和感召力， 將中國的和平發展與整個世界的繁榮幸福連接起來，彰顯出“與世界相交、與時代想通”的中國智慧。

　　自主研發創造，擴大科技交流的“朋友圈”。物流通道的發展基礎，是持續、穩定、全年不間斷運輸。中歐班列的物聯網安全監控平臺已覆蓋了中亞、中歐全線的地圖，為列車提供全程軌道追蹤和數據分析，讓貨物運輸和交接過程更加安全透明。為讓運輸過程更加安全高效，中歐班列全面使用電子施封鎖進行全線路追擊和監控，保障貨物運輸安全。隨著中歐班列所帶來的技術外延和不斷擴大的影響力，中國的信息技術應用、智能化標準等高科技向沿線國家不斷推進，獲得了廣泛認可。

　　理想照耀中國，交流促進發展。“懷柔遠人、和諧萬邦”，中歐班列帶來的不僅僅是國際貨物的雙向交流，更是滿足美好生活需求的多元紐帶。（劉興媛、毛紅梅）