人民鐵道報北京7月26日電 （記者鄭晨）今年上半年，受疫情影響，鐵路客運整體呈“V”形走勢，全國鐵路累計發送旅客78724萬人次，運力投放更加精準，路網擴能惠及更多地區，人民群眾的安全感、獲得感、幸福感得到進一步提升。

　　今年以來，中國國家鐵路集團有限公司認真學習貫徹習近平總書記重要講話精神和對鐵路工作的重要指示批示精神，統籌做好疫情防控和客運組織，努力實現客運增運補欠，堅持市場導向，持續提升客運服務品質，在保障人民群眾美好出行、服務經濟社會平穩健康發展中挺起了鐵肩膀、貢獻了鐵力量。

　　——動態靈活調整運力，深入實施客運增運補欠。

　　主動適應疫情條件下的客流特點，科學分析旅客出行規律，動態調整旅客運輸組織。在元旦、清明、五一、端午假期運輸中，鐵路部門積極應對保障出行和疫情防控的雙重考驗，精準實施“一日一圖”，針對客流需求旺盛的熱門線路，實行動車組重聯運行，加開高鐵和普速列車，適時啟動周末線和高峰線運行圖，及時增加運能投放，并利用部分直通旅客列車停運騰出的能力，適當加開管內列車，滿足了低風險區中短途旅客探親、旅游等出行需求。

　　面對疫情影響，國鐵集團建立運力安排快速反應、快速決策、快速實施的市場響應機制，統籌做好營銷組織和運力投放，積極為客運恢復創造條件。各地鐵路部門抓好周末、節假日和暑期等客流飽滿時段組織，突出增運補欠的重點區域、重點鐵路局集團公司、重點區段，進一步提升需求的響應能力，做好售票組織策略安排，緊盯市場加速客流培育，持續提升客運服務質量，客運補欠呈現向好態勢。

　　——客運服務提質升級，旅客出行體驗更加美好。

　　先后實施了兩次運行圖調整，客運產品供給進一步優化，更好滿足了人民群眾對美好旅行生活的向往。6月20日起京廣高鐵京武段常態化按時速350公里高標運營，鐵路部門新投用10組復興號智能動車組，開行57列時速350公里高品質標桿列車，覆蓋16個省區市，多個城市間旅行時間進一步壓縮，路網輻射效應進一步增強。結合京廣高鐵京武段高標運營，鐵路部門擴大靜音車廂試點范圍，推廣新型票制、商務座提質等服務，試點開展列車掃碼服務，探索打造鐵路在途服務平臺。亞洲鐵路最大樞紐客站北京豐臺站投入運營，首都鐵路樞紐綜合服務能力進一步提升；鄭渝高鐵全線貫通，為區域經濟發展注入強勁動能；復興號智能動車組開行范圍進一步擴大，旅客出行更加方便快捷。

　　高鐵有速度，普速有溫度。上半年，國鐵集團統籌推進公益性“慢火車”提質工作，積極服務全面推進鄉村振興；動態優化調整公益性“慢火車”開行，因地制宜實施空調車體更換升級，完成公益性“慢火車”掛牌，持續做好安全管理、客運組織、設備維護、旅行服務等工作，改善了沿線人民群眾出行條件。

　　——高標準高質量服務冬奧盛會，在重點運輸任務中奮勇擔當作為。

　　辦好北京冬奧會、冬殘奧會是黨和國家的一件大事。國鐵集團統籌做好春運和冬奧運輸服務保障工作，累計開行賽時冬奧列車1664列，運送旅客9.2萬人次，向世界展示了中國鐵路的良好形象。

　　聚焦展示復興號技術創新成果，依托我國自主研制的時速350公里復興號動車組，國鐵集團推出“瑞雪迎春”奧運版復興號智能動車組，首次實現時速350公里高速列車上的5G超高清演播。結合冬殘奧會運輸需求，國鐵集團特事特辦，研究制訂冬殘奧會用車改造方案，重點突出無障礙車廂改造，為運動員營造了安全舒適的乘車環境。根據客流變化和冬奧運輸的臨時任務，鐵路部門隨時調整列車開行方案，在開、閉幕式人員集中出行時段增開冬奧運動員專列；優化乘降組織方案，制定閉環和非閉環區域無障礙接駁路徑，推出“雪之夢”特色優質乘務服務，組織研發了12306冬奧專區票務服務功能。智能化的裝備、充足的運力保障、安全優質的運輸服務，讓中國高鐵名片閃耀世界。

　　——從嚴從緊做好站車疫情防控，守護旅客平安出行。

　　今年以來，面對嚴峻復雜的疫情形勢，國鐵集團堅決服從防控大局，認真落實測溫驗碼、分散候車、通風消毒等站車疫情防控措施，為旅客營造安全健康的出行環境。

　　在保證全國鐵路網暢通、重點地區通達的前提下，鐵路部門停開或減開涉疫地區始發列車，停售或限售通過列車車票，出臺免費退票措施，調整客票預售期，最大限度減少疫情通過鐵路外溢風險；加快推進建立核酸檢測數據共享機制，積極探索無接觸的驗碼方式，在全路1090個車站推廣進京旅客刷身份證核驗北京健康寶狀態。

　　鴻圖凌云志，勇毅啟新程。鐵路部門將持續推進客運服務提質升級，奮力書寫好民生答卷，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。