人民鐵道報吉林11月13日電 （尹晨曦 連政 王之光）今年四季度以來，隨著東北地區(qū)的新糧陸續(xù)上市，一場“北糧南運”攻堅戰(zhàn)在吉林貨運中心管內(nèi)全面打響。該中心克服車輛緊張、場地不足等困難，全力暢通運輸渠道，確保秋糧運輸平穩(wěn)有序。

　　該中心管轄的吉林省中東部地區(qū)是優(yōu)質(zhì)水稻和玉米的主產(chǎn)區(qū)，生產(chǎn)的糧食大部分通過鐵路運輸?shù)轿覈鴸|南沿海和西南地區(qū)。為打好秋糧運輸攻堅戰(zhàn)，該中心領(lǐng)導(dǎo)提前帶隊走訪區(qū)域內(nèi)大型糧貿(mào)企業(yè)和國儲直屬庫，了解貨源情況，做到心中有數(shù)。同時，他們成立糧食運輸指揮小組，協(xié)調(diào)空車、空箱調(diào)配工作，確保在車輛、集裝箱緊張的情況下最大限度提供運能。該中心各級干部分區(qū)域?qū)嵤┌�保，監(jiān)督裝車質(zhì)量；各裝車點合理調(diào)配班次，實行24小時裝車制，保證車輛隨到隨裝。

　　該中心本著“一企一策”的服務(wù)理念，為企業(yè)量身定制運輸方案，全力挖掘各營業(yè)站的裝車潛能，破解企業(yè)運輸難題。在裝車場地較大的營業(yè)站，他們實行班列化開行運糧專列；在裝車場地較小的營業(yè)站，他們采取機動靈活、高頻次的階梯直達(dá)小編組運輸，最大限度滿足企業(yè)貨主運輸需求。

　　為提升作業(yè)效率，該中心協(xié)調(diào)委外裝卸公司，增加裝卸人力和機具，安排好作業(yè)班次，按照“不分晝夜、車到即裝”的原則，實現(xiàn)全天候裝運不間斷作業(yè)，切實提高裝車效率。

　　據(jù)統(tǒng)計，四季度以來，該中心已發(fā)運糧食34.4萬噸，預(yù)計這波“北糧南運”高峰將持續(xù)到明年1月。