今年上半年，全省快遞業務量累計完成3.54億件，業務收入增幅是全省GDP增幅的6.4倍，是第三產業增幅的5.3倍。7月27日，河南省郵政管理局新聞發言人馬向娟說，2014年以來河南快遞業高速增長已經成為近年來的“常態”，但今年上半年快遞業增速開始有所放緩。

高增長及增速放緩背后

全省快遞業務量上半年保持高速增長，主要得益于“快遞下鄉”工程的推進，農村市場得以發掘，同時品牌快遞企業在縣級成立法人企業，鄉鎮網點的建設實現了逐步規范；少數快遞企業調整發展戰略取得了成效，業務量迅猛增長。

至于上半年快遞業增速放緩，是因4月8日跨境電商新政對快遞業產生了制約，河南省5月份快遞業務量增幅直接降到了47%，為16個月來的最低值。另外，部分主要品牌快遞企業因經營結構調整或者內部管理等原因，業務量出現負增長，也為近年來行業發展所少見。

同質化低價格競爭加劇

第一個表現是快件價格競爭激烈。上半年，全省快遞平均單價為11.87元/件，同比每件下降1.3元，降幅為9.82個百分點。其中國際價格下降22.62個百分點，異地價格下降9.49個百分點，同城價格提高7.86個百分點。快遞業務量的高速增長與平均單價的下降在一定程度上反映了快遞行業同質化、低價格競爭的加劇。

第二個表現是快遞企業發展水平有明顯變化。河南省快遞業一直以來保持著兩大發展層級，但今年上半年，第一層級的7家企業逐漸分化為兩個層級，中通、圓通、EMS、順豐和韻達發展速度較快，在全省市場占有份額均保持在11%以上，申通和百世業務發展速度明顯放緩，在全省業務量中占比不足8%；而全峰、天天、德邦等企業實現了跨越式發展，與前兩個層級企業的差距明顯縮小。

同城業務量同比增加近九成

上半年，快遞業同城業務量占比16.80%，同比增長86.18%，說明電商企業在重要節點城市設立云倉或分倉，提高城市配送效率的效果正在顯現。

從地市的發展來看，全省快遞出港業務量前五名仍然是鄭州、洛陽、商丘、南陽、新鄉，業務量占比為73.74%。鄭州的業務量占全省份額的52.57%，雖然龍頭地位依然明顯，但下降了4個百分點，因為鄭州房租、用工等生產成本高，各大快遞企業陸續在洛陽、漯河等地建設區域性中轉中心，分散了鄭州的業務集中度。

與此同時，鄉鎮及以下業務量持續增加，快遞業務派送量約占全省派送量的25%。截至6月底，全省鄉鎮快遞網點覆蓋率達到99.06%，其中，鄭州、開封、洛陽等14地市覆蓋率達到100%，基本實現了“鄉鄉設點、村村通快遞”的目標。②8

郵政快遞發展迅速傳統業務持續萎縮

7月27日，記者從省郵政管理局獲悉，2016年上半年，全省郵政行業業務總量完成105.21億元，同比增長43%；郵政行業業務收入完成97.65億元，同比增長29.8%。不過，在高速發展的背后，是郵政行業內業務不斷分化加劇的現實。

目前，納入郵政業主要統計數據的有函件、包裹、訂銷報紙、訂銷雜志、匯兌、快遞等6項業務。其中，快遞業可謂“一騎絕塵”，伴隨著近年來電子商務的高速增長，河南省快遞業也出現爆發式增長，2015年河南省快遞業務量同比增長71%，今年上半年快遞業務量增幅68%，這樣的高速增長已經成為“常態”。

但其余5項業務則持續萎縮，僅從今年上半年每月統計數據來看，除了3月匯兌業務同比增長0.5%外，5項業務每月都是在同比下降。其中，函件和包裹業務量都出現了連續4個月30%以上的下滑。

省郵政管理局有關人士分析，這跟技術和行業發展有關。傳統的郵政包裹由于時效慢，也被新興的快遞逐步替代。