近年來，江蘇海安開發區一以貫之地堅持“樞紐海安、物流天下”戰略取向，全力支撐和推進海安商貿物流園的發展，并以海安商貿物流園為載體，以豐富樞紐內涵、拓展物流業態、促進產業升級為發展志向，努力實現樞紐、物流、產業三大優勢的動能轉換，讓樞紐更通暢、物流更專業、產業更豐滿。 樞紐優化物流專業產業出眾 海安開發區基礎優勢明顯，首先，樞紐品質更優化。通過兩年多時間的規劃與建設，物流園區基本實現“公鐵水”多式聯運體系的無縫對接，成為“樞紐海安”的CPU。園區內8條區間道路全線貫通，鐵路海安縣站新貨場該擴建工程一二期基本完成，鐵路1號線（有色金屬鐵路線）正式運行，鐵路2號線（怕濕貨物鐵路線）主體竣工，鳳山港務碼頭即將具備通航條件。園區內完備的集疏運系統讓“樞紐海安”實現提檔升級。 其次，物流品位更專業。物流園區內規劃布局鐵路門戶型城市、多式聯運、期貨交割庫群、保稅物流、電商快遞集散地、第四方物流等“六大功能平臺”，有色金屬、塑料、棉花、雞蛋等物品期貨交割庫集聚成群，保稅物流中心開工建設，鐵路為核心的多式聯運體系輻射力逐步增強，電商企業為“互聯網+海安生產”提供無極限虛擬通道。 與此同時，物流品位更專業。圍繞“十大物資集散中心”布局建設，物流園區提高招商引資的“聚焦”精度，招引并已經開工建設涉及木材、家具、棉花、棉紗、有色金屬、塑料、不銹鋼等7類大宗物資9個億元物流項目，產業項目包括功能平臺投資方、合作方已經遍及江蘇、浙江、上海、甘肅、新疆、廣東、遼寧、河南等省份，有色金屬、木材家具、棉花棉紗等諸多產業項目的建成運營，將成為海安“四大全產業鏈”上重要的鏈節。 引導優勢轉換 海安開發區全力支撐和推進其發展，一方面，以運營為抓手促進優勢轉換。樞紐也好、物流也好，只有通過專業化的運營，才能轉化為推動產業轉型升級的動力。園區的各大平臺還處于起步階段，需要在運營模式、運營機制上取得創新突破。 另一方面，以專業為品牌優化優勢轉換。樞紐、物流、產業三大優勢的高效轉換，需要專業化來支撐，不僅需要專業性的功能平臺，更需要集聚專業化的人才，通過專業人才的專業服務實現“無阻轉換”。 同時，以政策為動力引導優勢轉換。需要建立完善扶持與引導類相關政策，提升優勢轉換的主動性。尤其在優勢轉換過程中，會衍生出更多的新興業態和更廣的伸展空間，需要建立與之相匹配的扶持引導政策。 年貨運總量將突破100萬噸 在2~3年內，海安開發區公路、鐵路、水運年貨運總量將突破100萬噸。為此，開發區進一步提升樞紐的輻射張力。加大與上海鐵路局南京鐵路發展集團、洋浦中良海運等專業運營公司的對接，依托其在行業內既有的影響力和集散力，讓海安新貨場鐵路線和鳳山港口內河碼頭逐步成為周邊地區生產加工企業原料購進、產品外銷的主要交通進出口。園區公路、鐵路、水運年貨運總量在2~3年內突破100萬噸。 海安開發區將進一步強化物流的專業運營。依托上海期貨交易所、大連商品交易所、鄭州商品交易所、南京海關等部門的專業指導，讓園區期貨交割庫、保稅物流中心等功能平臺凸顯更“獨特”的效應，服務并推動海安及周邊地區生產加工企業和外向型經濟發展，在供應側與消費側之間開行“綠色物流通道”，助力海安優勢產業攀高走強。 海安開發區將進一步推動產業的鏈條延展。建強樞紐有利于做強物流，做強物流有助于扶強產業，扶強產業有益于做強物流。物流園區將重點推動園區物流產業項目融入海安產業鏈條，并在扶助海安各大產業尤其是既有的優勢產業做優做大，各大產業鏈做長做粗上發力，讓位于供應側的“海安產品”能夠在物流環節上擠爭利潤、勝人一籌，從而提升市場競爭力和區域影響力。 平臺建設招商引資同步發展 為實現開發區的全面發展，相關專家認為，平臺方面開發區要依托上海鐵路局海安物流基地這一平臺做“鐵路門戶”文章。借助上海鐵路局南京鐵路發展集團專業化的運營力量，提升鐵路運輸服務水平，集攬周邊縣市乃至更廣地區的鐵路適運貨物通過海安這一節點集散，充分發揮2條鐵路線的設計運力。 海安開發區要依托海安保稅物流中心這一平臺做“外向經濟”文章。海安保稅物流中心（B型）建成并封關運營后，將成為海安實現大通關、大物流、大開放的重要平臺，為海安及周邊地區外貿企業和跨境電子商務企業提供專業化的保稅、通關、倉儲業務，節省物流成本。 海安開發區要依托甘肅國際陸港華東物流基地這一平臺做“一帶一路”文章。策應“一帶一路”建設，常態化發運進出口中亞、中歐的國際班列，集聚集散華東地區進出口中亞、中歐的大宗物資，真正實現“物流天下”。 海安開發區要依托期貨交割庫群這一平臺做“期貨業務”文章。主要圍繞與海安有色金屬加工和塑料制品生產等工業企業相關聯的百金匯有色金屬交割庫和正盛塑料粒子交割庫，開展有色金屬期現貨和塑料粒子期貨交割和現貨交易，吸引上游企業和供應商在海安開展業務，降低海安及周邊地區生產加工企業的采購成本。 在招引與招商方面，海安開發區要主力招引大宗物資貿易企業。貿易企業的集聚發展，是放大樞紐優勢、培育物流優勢、服務產業優勢的重要路徑。利用園區與產業相配套的，并已經運行的期貨交割庫、鐵路物流基地和大宗物資物流項目，招引有色金屬、塑料粒子、木材、棉花、棉紗等貿易企業以及貨代企業入駐，通過貿易企業、貨代企業的聚集經營，提高交割庫、鐵路物流基地和物流產業項目的到發量和利用率的同時，吸引鏈條上更多的生產加工企業來海投資。 海安開發區要主力招引跨境貿易企業和電商企業。利用海安保稅物流中心和電商中心等平臺，招引跨境貿易企業和電商企業入駐經營。為跨境貿易和電商企業建立“保稅倉”，提供一條龍的通關、保稅、物流、倉儲等專業服務。引進或建設跨境電商綜合服務平臺，讓“海安造”能夠搭乘“互聯網+”走出國門，搶占國際市場。 海安開發區要主力招引大宗物資異品物流項目。物流園是全縣共用的物流專業平臺，圍繞海安特色產業、優勢產業和周邊地區物流量較大的大宗物資，招引位于該產業前后鏈節上的專業物流企業入駐，為避免同質化的競爭，重點要在招引“異品”物流項目上聚焦聚力，讓更多的大宗物資生產加工產業項目能夠充分體驗海安的樞紐優勢和物流優勢。