“五月雨晴梅子肥，杏花吹盡燕飛飛”。“五一”假期出游成為了很多人關心的話題。經文化和旅游部數據中心測算，“五一”假期全國國內旅游出游合計2.74億人次，游覽名山大川、郊野踏青露營、溫泉養生休憩等旅游產品持續受到市場青睞。

　　當前，旅游成為人們生活水平逐步提升的表現模式，是不折不扣的“幸福產業”。“五一”假期，民眾不再滿足于和親朋好友歡聚暢飲，而是想在節日里帶家人乘坐高鐵，領略祖國春意盎然的大美河山。為此，各地鐵路部門精心籌備，通過增開高鐵旅游專列等方式將周邊名勝風景串聯起來，為“五一暢游”搭建了“幸福的橋梁”。

　　高鐵旅游專列方便快捷，讓“說走就走”成為現實。從“和諧號”到“復興號”，從時速120公里到時速350公里，中國自主研發的動車組列車刷新了人們對鐵路運行速度的認知，也讓“五一”假期更加充實，出游的選擇更遠更廣。以京滬高鐵為例，連接了環渤海、長三角兩大經濟帶和旅游圈，從北京到上海，最快只需要4小時。在這個區間內，鐵路精心設計的高鐵旅游專列產品，通過定時、定點、定線等方式，讓旅客節省了出行時間，實現了一站式直達、深度式旅游，更加契合當下“快旅慢游”的出游需求。

　　高鐵旅游專列因地制宜，讓“文化旅游”內涵豐富。文化是旅游業興旺發達的源泉，缺乏文化內涵的旅游產品很難吸引游客。我國有悠久的歷史文化，眾多的名勝古跡，但部分名勝因為交通不便而被“冷落”。受益于高鐵的發展，將一個個散落的名勝重拾和串聯。今年開行的“新東方快車”旅游專列沿著南疆鐵路、和若鐵路、格庫鐵路環繞塔克拉瑪干沙漠一周。在11天的旅程中，游客們將領略南疆壯美峻奇的自然景觀，獨具特色的風土人情，了解喀什、和田、阿克蘇等地的歷史文化，出游更有意義。

　　高鐵旅游專列持續升溫，讓“旅游市場”得到復蘇。旅游業是拉動消費、投資的重要引擎，是推動我國經濟發展的重要增長點。然而，一個地區旅游市場的火爆程度跟當地的交通發展有著密切的關系。借助不斷密織完善的高鐵網絡，加之“高鐵旅游專列”等配套旅游產品的推出，提高了“行”的速度，改善了“游”的質量，推動了“吃”“住”等配套產業的發展。開往大理的“有風專列”、開往淄博的“燒烤專列”、開往成都的“熊貓專列”等專列專游，節省了旅行時間，節約了旅途花銷，推動了旅游市場的升溫。

　　“智者樂山山如畫，仁者樂水水無涯”。“高鐵旅游專列”的開行加速了客流的流轉，改變了旅游市場的格局，是鐵路主動對接市場需求的堅實行動。相信鐵路部門會依托不斷完善的高鐵網絡推出更多“高鐵+旅游”產品，構建旅游產業新體系，提升旅游需求供給的質量和數量，為民眾搭建更多出游的“幸福橋梁”，夯實“幸福產業”的基石。（孟博）