海口大商貿(mào)進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”
海口商圈“南向選擇”“西向挺進(jìn)”正呈大發(fā)展態(tài)勢(shì),且大商貿(mào)中心正從單一形態(tài)向多元化方向邁進(jìn),“群雄逐鹿”的格局帶動(dòng)大商貿(mào)進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”。
業(yè)內(nèi)有關(guān)人士認(rèn)為,新增的商圈勢(shì)必將帶動(dòng)瓊南乃至全島的商圈格局生態(tài)深度調(diào)整。
現(xiàn)有商圈有效供給不足
海口市區(qū)目前商業(yè)主要集中在三大商圈:解放路商圈、海秀路商圈和國(guó)貿(mào)商圈。
據(jù)了解,其他市縣來(lái)海口逛街的人,主要沖著明珠和解放西,前者高端些,后者實(shí)惠些。
“但是,海南本地的商業(yè)會(huì)被兩類人忽略。一是經(jīng)常有機(jī)會(huì)去上海、廣州和香港的海南本地人,會(huì)選擇在這些大城市購(gòu)物;二是來(lái)瓊旅游的人,除了買一些海產(chǎn)品和在免稅店購(gòu)物外,基本不會(huì)在這里逛商場(chǎng)購(gòu)物。”海口房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)云天龍分析。
新增商圈形成逐鹿之勢(shì)
今年7月1日,“海口未來(lái)大商貿(mào)中心趨勢(shì)論壇”舉行,來(lái)自海南房地產(chǎn)業(yè)界人士300多人參加了論壇,這次論壇首次正式提出了“椰海商圈”的概念。
十多年前,海口的城南片區(qū)比較荒涼,經(jīng)歷了數(shù)年的發(fā)展,一躍成為現(xiàn)代商貿(mào)區(qū)。如今商業(yè)布局南向選擇,“椰海商圈”聚集著新城吾悅廣場(chǎng)、喜盈門建材家具生活廣場(chǎng)、海口林安國(guó)際商貿(mào)城、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)等多個(gè)商業(yè)綜合體和住宅項(xiàng)目。
與此同時(shí),商圈“西向挺進(jìn)”也引起了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。海口西海岸,吸引了萬(wàn)科、綠地等一批房地產(chǎn)“大佬”,高星級(jí)酒店林立,一直都被稱作海口商業(yè)價(jià)值洼地。但是,商圈不足,居家生活不便,使得西海岸的發(fā)展總伴隨著糾結(jié)“買了房后悔,不買房也后悔”。
但現(xiàn)在商圈開始布局了,一是即將開業(yè)的遠(yuǎn)大購(gòu)物中心,二是在建的王府井生活廣場(chǎng)。遠(yuǎn)大購(gòu)物中心總建筑面積約60萬(wàn)平方米,王府井生活廣場(chǎng)總建筑面積3萬(wàn)平方米,都是集生活購(gòu)物、社交娛樂(lè)、餐飲聚會(huì)、影音盛宴等多功能為一體的新商業(yè)綜合體。屆時(shí),西海岸將實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
與此同時(shí),位于國(guó)興片區(qū)的日月廣場(chǎng)和位于秀英片區(qū)的萬(wàn)達(dá)商業(yè)廣場(chǎng)的崛起,兩個(gè)綜合商業(yè)體的加入,將進(jìn)一步助推海口商圈進(jìn)入“群雄逐鹿”的“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”。
新增商圈帶來(lái)兩大疑問(wèn)
如此形勢(shì),不禁讓人產(chǎn)生兩大疑問(wèn):能“活”下來(lái)的商圈,致勝之道何在?新增這么多商圈,對(duì)于海口來(lái)說(shuō)是否總量過(guò)剩?
業(yè)內(nèi)人士分析,大型商業(yè)制勝的“王道“有三,一是豐富業(yè)態(tài)的組合功能,二是主力店的龍頭聚攏作用,三是品牌和特色效應(yīng)。
而新生商圈強(qiáng)勢(shì)入市,市場(chǎng)也出現(xiàn)了焦慮情緒:認(rèn)為海口的經(jīng)濟(jì)總量、人口規(guī)模以及電商的強(qiáng)勢(shì)擠壓,難以支撐起這么龐大的實(shí)體商業(yè)體量。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)有關(guān)人士認(rèn)為:適者生存、優(yōu)勝劣汰是大勢(shì)所趨,強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng)才能促進(jìn)商業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。另外,隨著交通愈加通達(dá)、海澄文一體化加速和對(duì)游客的吸引增強(qiáng),海口的商業(yè)輻射能力正在增強(qiáng)。新增的商圈勢(shì)必帶動(dòng)瓊南乃至全島商圈格局生態(tài)深度調(diào)整。
而對(duì)于電商對(duì)實(shí)體店的擠壓,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,實(shí)體店的功能不可替代,組合業(yè)態(tài)之間互相帶動(dòng)不可避免。因此,新增商圈也可以說(shuō)是為海口注入新鮮血液。
- 5-26· 價(jià)值重塑,煥新而來(lái)!時(shí)代汽車全新FORLAND車標(biāo)量產(chǎn)車型即將上市
- 11-25· 寧德時(shí)代發(fā)布天行系列電池,開啟純電重型商用車全場(chǎng)景時(shí)代
- 8-8· 高鐵時(shí)代“慢火車”,答好人民幸福的“民生答卷”
- 7-11· 融入新時(shí)代元素 百年豐臺(tái)站無(wú)愧最美
- 5-23· 上海口岸企業(yè)出口復(fù)蘇跡象明顯 浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量回升至常態(tài)水平80%
- 4-25· “快時(shí)代”鋼軌上流淌 “慢幸福”
- 1-27· 新時(shí)代踔厲奮發(fā) 鐵路人篤行不怠
- 1-24· 當(dāng)好新時(shí)代的開路先鋒
- 1-20· 奏響新時(shí)代鐵路人奮斗的鏗鏘旋律
- 1-10· 時(shí)代落幕,三星 Tizen 手機(jī)應(yīng)用商店正式關(guān)閉:最后一款機(jī)型于 2017 年發(fā)布