中國人民政治協商會議第十二屆全國委員會第五次會議3日下午在人民大會堂開幕，全國政協主席俞正聲向大會作工作報告。在回顧2016年工作時俞正聲指出，聚焦法治建設和社會治理重要問題，對《快遞條例》的制定等調研議政。
　　隨后，政協副主席馬培華在《中國人民政治協商會議全國委員會常務委員會關于政協十二屆四次會議以來提案工作情況的報告》中提出，關于快遞業包裝減量化的建議，國家郵政局在推進快遞業綠色包裝工作中予以采納。
　　這是繼去年以來，快遞業第二次寫入全國政協常委會報告和提案工作報告。業內專家表示，這次快遞在常委會報告中所處的位置，表明依法管理和發展快遞，已成為我國法治建設的重要內容和社會治理的重要組成部分，既凸顯了快遞在促進國民經濟社會發展和惠民生方面日益重要的作用，也體現了全國政協對于經濟“黑馬”實現從大到強“新跨越”的期待。
　　據小編梳理，自2015年第四季度以來，全國政協在15個月內已經五次高規格關注、鼓勵、支持快遞業發展，為“黑馬”提速增效凝聚了強大動力。
　　1.2015年10月份，全國政協副主席、全國工商聯主席王欽敏率領的政協考察團在北京調研快遞企業。當圓通董事長喻渭蛟介紹該公司15年前靠5萬元起家，如今實現數百億元的營業收入后，王欽敏不禁豎起大拇指：“中國快遞業不簡單！”當得知順豐已有近40萬員工，且提供了較完善的勞動保障時，王欽敏表示：“中國需要高水平的產業工人，讓員工安心工作，企業也就更有發展后勁。”他還傾聽了快遞在發展中遇到的問題，為快遞支撐“一帶一路”等國家戰略支招探路。
　　2.2015年12月份，全國政協社會和法制委員會就《快遞條例》的制定組織部分全國政協委員在京開展專題調研座談，探尋快遞業在發展、效率、安全之間的最大公約數。當聽到企業負責人希望各地給予快遞電動三輪車通行便利時，全國政協社法委駐會副主任呂忠梅表示，電動三輪車是《快遞條例》立法中的焦點問題，要在發展、效率和安全之間找到平衡點，促進快遞業發展走上標準化、科技化和規范化軌道。
　　在各方合力推動下，如今的快遞電三輪已經有了“北京范本”，期待這一范本在全國更多地方得到推廣。
　　3.2016年1月21日，俞正聲主席主持召開第46次雙周協商座談會，與會委員圍繞“《快遞條例》的制定”建言獻策。俞正聲表示：“我也用快遞，經常和快遞員打交道”。就三項制度如何落地問題，順豐總裁王衛表示，要對容易出現問題的快件分析、分類；就高鐵快遞問題，劉強東建議，要大力推動快遞專列發展，形成覆蓋全國的網點；就“黑馬”未來走向何處的問題，與會代表一致認為：希望快遞發展上水平。
　　4.2016年3月3日，在全國政協十二屆四次會議開幕式上，俞正聲在作工作報告時指出，靈活運用雙周協商座談會，深入協商《快遞條例》的制定等切口小、專業性強、接地氣的具體問題。
　　隨后，陳曉光副主席在《中國人民政治協商會議全國委員會常務委員會關于政協十二屆三次會議以來提案工作情況的報告》中亦提及“快遞”。
　　全國政協常委會報告中提及“快遞”，這是歷年來首次，而全國政協的兩份重要報告中分別對快遞業著墨，則實屬“空前”。
　　5.2017年3月3日，在全國政協十二屆五次會議開幕式上，俞正聲在作工作報告時指出，聚焦法治建設和社會治理重要問題，對《快遞條例》的制定等調研議政。
　　隨后，政協副主席馬培華在《中國人民政治協商會議全國委員會常務委員會關于政協十二屆四次會議以來提案工作情況的報告》中提出，關于快遞業包裝減量化的建議，國家郵政局在推進快遞業綠色包裝工作中予以采納。