成渝客運專線全線目前已經完成鋪軌，并啟動電氣化設備架設，2015年10月將建成投運。

    成渝客專雙線鋪軌工程于今年7月30開工，經過4個多月的奮戰，全線的鋪軌工作已竣工，并啟動了全線電氣化設備架設。全線的電氣化設備及配套設施建設最遲在2015年5月完成，計劃于2015年5月啟動正式開通前的聯調聯試。

    成渝客專，是連接重慶、成都的首條高速鐵路，全線采用了雙線無砟軌道，全長308.2公里，其中四川境內185.5公里，重慶境內122.7公里。全線設12個站，其中新建9個車站。

    全線設計走向是，成都東、簡陽、資陽、資中、內江、隆昌、榮昌、大足、永川、璧山、沙坪壩、重慶（菜園壩）。成渝客專在2015年10月開通初期將在新重慶站（龍頭寺）始發。