6月26日上午9點58分，天津地鐵6號線重要施工節點——徐莊子站至金鐘街站盾構區間左線順利貫通。至此，天津地鐵6號線金鐘河大街站--徐莊子站--金鐘街站雙線盾構區間全部貫通。

　　由中建六局承建的天津地鐵6號線包括金鐘河大街站、徐莊子站兩個車站及金鐘河大街站--徐莊子站--金鐘街站兩個區間。區間四條隧道全長6844米，其中，徐莊子站--金鐘河大街站區間長度為2192.4米，是天津地鐵在建最長盾構區間。2014年9月16日，“守正1號”等4臺盾構機陸續始發，雙向共同掘進，經過284天的“地下穿行”，盾構機成功穿越了北環鐵路、京津塘高速公路、外環河、民房等重大風險源，創造了單日掘進18環（27米），連續16天每天掘進14環的掘進速度和天津在建軌道交通雙線同時穿越鐵路的施工最快記錄。

　　據悉，天津地鐵6號線徐莊子站項目即將進入后續附屬結構和聯絡通道施工。