“6·18”來襲 郵政業從容“應戰”
一年一度的“6·18”電商購物節落下帷幕。今年購物節,各大電商都升級了玩法,形成年中寄遞高峰。寄遞企業則鉚足干勁、積極應對,郵政管理部門周密部署、協調推動,繼續發揮“錯峰發貨、均衡推進”的核心機制作用,確保寄遞渠道安全暢通、平穩運行。記者對此進行梳理“復盤”,探究郵政業如何迎戰“6·18”促銷后迎來的寄遞高峰、如何“打一仗、進一步”——
寄遞企業:積極應對 平穩度峰
為保障今年“6·18”寄遞順暢進行,各大寄遞企業都制定了相應方案,并對企業運能進行了升級。
“這是京東物流在獨立后迎來的首個大考。”京東物流CEO王振輝表示,今年全面加強“智慧運營”保證派送速度,包括全面啟用9個現代化智能物流中心“亞洲一號”,使用無人車、無人機、分揀機器人等“黑科技”和智慧物流技術,約2萬條“干支空鐵”運輸線全面鋪開、上萬輛運輸車24小時不間斷發車。6月18-21日是訂單高峰期,京東物流將以四種顏色標簽按照日期對倉庫生產的訂單進行分類識別,確保訂單按時間先后配送。
“當日達與次日達的訂單數量仍在穩步提升,不論速度、效率都較以往大促有所提升。”菜鳥聯盟負責人周軒榕說,這與合作伙伴的共同努力密不可分,比如北領保證了巨量商品的順利入庫,蘇寧保證了配送的迅速達成。
“通達系”等企業也加強能力建設,儲備充足的一線攬投、客服人員,并增添必要的作業設備、配送車輛,擴大作業場所面積。如圓通預計全網在18日-21日4天內共新增、調整跨省車輛2000多輛,重點降低省與省之間因貨量上漲發生的單邊發車現象,提升車輛利用率。浙江申通快遞航空件作業人員從200余人增加到400人左右;分撥中心比平時增加100余名作業人員,達到800人。百世供應鏈40多個云倉將參與“6·18”,預計上海、廣州、寧波三地的云倉單量將占據云倉中的前三甲。
末端服務直接面向消費者,質量好壞尤為重要。圓通速遞有關負責人表示,該公司向全網發布要求并給予相應的扶持和指導,末端網點一定配備充足的車輛、人員,24小時不間斷操作確保中心無滯留快件。“今年年中購物節產生的快件量,應該不會超過去年‘雙11’。去年‘雙11’的增加的基礎設施、人員等,今年已經成為常態化,因此末端網點的壓力應該不大。”該負責人表示。
管理部門:細化方案 周密部署
經過多年快遞旺季的“實戰”,“錯峰發貨、均衡推進”的核心機制日臻完善。各級郵政管理部門加強領導、周密部署、協調推動、狠抓落實,繼續發揮好“錯峰發貨、均衡推進”的核心機制作用,堅持服務與安全并重,確保“兩不”“三保”,確保寄遞渠道安全暢通、平穩運行。
記者從多省郵政管理部門了解到,盡管應對年中寄遞高峰已成常態化工作,但各地仍然嚴陣以待、周密部署,督促企業做好服務保障工作,確保行業“打一仗進一步”。以浙江局為例,該局科學組織、周密部署,考慮到今年較以往有了升級態勢,要求各市局、各企業切實抓好備戰預案,細化保障方案,落實責任分工,儲備人力、運力,重點做好預案、宣傳、組織、安全、應急等五個方面保障工作,加強對重點電商、快遞企業和重點部位的動態跟蹤,協調推進錯峰落實。尤其是夏天天氣變化頻繁,浙江局督促企業建立應急響應機制,積極做好惡劣天氣、交通擁堵等突發事件的應對工作。
安全之弦時刻不能放松。江蘇常州局要求寄遞企業主動排查安全隱患,定期整改到位,鼓勵寄遞企業開展“平安寄遞”創建,并落實“雙隨機”執法機制,常態化開展行政執法,嚴厲處罰安全生產違法違規行為。浙江舟山局及時通報近期業內發生的安全事故及違規收寄違禁品案件,落實寄遞安全“三項制度”,排查安全隱患,要求各寄遞企業嚴把收寄關口。
此外,為切實維護消費者權益,各地郵政業多措并舉,做好消費者申訴工作。廣東省郵政管理局督促企業保證快遞服務質量,防止丟失、損毀和延誤等問題出現,并提示消費者遇有糾紛可向12305申訴協調解決。浙江省郵政業消費者申訴中心及時對各市局申訴人員進行培訓,并指導企業及時妥善處理消費者快件延誤丟損等問題。吉林通化局則督導企業完善應急預案、申訴處理制度,及時妥善解決消費者反映的問題。
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