國家郵政局24日發布《2016年度快遞市場監管報告》，報告顯示，2016年快遞平均單價每件12.7元，比2015年少花0.7元�！秷蟾妗愤�指出，將全面推進信用體系建設，基本消滅末端“擺地攤”亂象，基本實現包裹“不著地、不拋件”。
　　人均快遞使用量23件
　　《報告》顯示，2016年，用戶使用頻率增加，快遞日均服務人次超1.7億，年人均快遞使用量接近23件，比上年增加近8件。中國快遞業務量首次突破300億件大關，達到312.8億件，同比增長51.4%�？爝f業務增量達106.1億件。
　　《報告》還顯示，2016年，快遞業務峰值出現在11月份，達37.6億件，占全年業務量的12%；谷值在2月份，僅12.5億件，占全年業務量的4%，季節性特征穩定。
　　人均快遞費用支出287.4元
　　在快遞價格方面，《報告》顯示，2016年，快遞平均單價繼續下降，為12.7元，同比下降5.2個百分點。據了解，2015年快遞平均單價為13.4元，這意味著，2016年，快遞平均單價下降了7毛錢。
　　總花銷上，2016年，年人均快遞費用支出287.4元，同比增長42.7%。
　　快遞價格下降的同時，用戶滿意度上升。《報告》指出，2016年，全國快遞滿意度74.7分，比上年提高0.7分。
　　去年為快遞企業上市元年
　　資料顯示，2016年10月20日，圓通速遞借殼登陸中國A股市場、成為中國快遞第一股；2016年10月27日，中通快遞在美國紐交所上市；2016年12月30日，申通快遞借殼在中國深交所上市。順豐速遞、韻達貨運借殼上市方案證監會有條件通過。
　　2016年，郵政EMS、順豐、圓通、中通、申通、韻達、百世7家主要快遞品牌業務量均超20億件，業務收入超200億元�！秷蟾妗贩Q，中國快遞航母群初見雛形，而且快遞物流園區聚集效應明顯�！秷蟾妗分赋�，2016年是中國快遞企業上市元年，中國快遞市場也進入資本時代。
　　《報告》還指出，將全面推進信用體系建設，基本消滅末端“擺地攤”亂象，基本實現包裹“不著地、不拋件”。
　　《報告》稱將加強監管，全面實施日常檢查“雙隨機”制度；組織開展“刷信”行為專項治理和“野蠻分揀”專項整治；制定量化考核措施，確保全年申訴滿意率提升到98%。