九成快遞業務接入實名平臺
“快遞實名制”政策已經執行1年多的時間,不過,在快遞高峰期等節點,快遞實名收寄執行起來存在一定困難。該政策在推進過程中,由于種種原因,實名制并未全面落實,快遞公司與個人用戶均有“難處”。國家郵政局近日表示,快遞實名制政策還將繼續落實和推進,力爭在2018年年底前,實現實名收寄信息化全覆蓋。
國家郵政局市場監管司司長馮力虎表示將采取“總對總”的方式進行數據共享,按照試點先行、逐步推廣的原則,在2018年年底前實現快遞實名收寄信息化全覆蓋。從今年4月起,在全國153個城市啟動了實名收寄信息系統推廣應用試點。明確了2017年完成實名收寄信息化率40%,2018年基本實現實名收寄信息化的總體目標。
“天津地區,我們要求各大快遞企業執行快遞實名制政策,快遞實名制主要是為了維護寄遞渠道安全,今年還加大力度通過增加設備等方式,增強各大企業對快件的安檢力度。”市郵政管理局負責人表示,通過明察暗訪等方式持續對本市各大快遞企業檢查,落實快遞實名制政策,對于沒有執行實名制政策的,將進行批評教育、對快遞企業進行整改,情節嚴重造成不良后果的給予處罰,并由公安機關介入調查。
據了解,國家郵政局在第三方評估的基礎上,研究設計了《郵件快件實名收寄信息化解決方案》,指導網絡型品牌企業開發“企業版”實名收寄信息系統,研究開發了適用于區域型快遞企業的“公共版”實名收寄APP。截至今年6月底,國家郵政局實名信息監管平臺共接入郵政EMS、順豐、“三通一達”、百世等主要品牌寄遞企業數量達10家,占行業業務總量約90%。據了解,目前,仍有部分快遞企業對分支機構和末端網點管控不力,內部尚未形成有效監督機制,企業主體責任落實不到位,個別企業信息系統建設緩慢,實名信息采集操作未嵌入生產作業流程、剛性約束不夠,對于這些問題,郵政主管部門將介入管理。
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