2017年7月17日上午，浙江省嘉興市秀洲區運管局向浙江未名物流發展有限公司發放了嘉興市首張“無車承運人”資質的道路運輸經營許可證。這張具有歷史意義的牌照發放，意味著未名智慧物流服務平臺獲得了無車承運運輸組織和稅收開票的合法身份。

國家交通運輸部將無車承運作為現代物流轉型升級的牛鼻子，全力推動物流組織和主體結構的變革與重組，提出了建設無車承運監測系統，完善貨運監測系統和綜合監管系統，形成行業閉環管理。經過幾個月的互聯監測,浙江未名物流發展有限公司的數據接入運行穩定，具備試點申報時提出的車輛管控和風險管控的相關要求,拿到了浙江首批“無車承運人”道路運輸經營許可證。

未名集團旗下控股子公司的浙江未名物流發展有限公司是一家集物流信息化技術應用和實體園區運營管理經驗于一體的智慧物流服務平臺企業。企業在浙江秀洲經濟開發區內投資建設的“未名智慧物流產業園”始終堅持的信息技術與傳統企業相結合、虛擬經濟與實體經濟相結合的發展模式，為“無車承運人”物流創新模式的推廣打下了良好的基礎。公司緊緊依托“嘉興未名智慧公路港”的線上信息平臺和線下實體基地，系統整合300余家專線運輸資源和23萬多輛誠信認證的社會運力資源，提高運輸組織效率。發達的信息化網絡，將有效地整合實體資源，掌握長三角地區龐大的貨源、當地的運力結構和產品類型，在物流大數據的基礎上實現物流的標準化、網絡化和規模化運營，提高物流整體效率。

“無車承運人”物流創新模式將促進更高效更合理的社會分工的實現，因此，公司可以利用信息技術手段控制整個運輸過程，實現“三個轉移”，即將重資產的投資重點轉移到“上門提貨”和“最后一公里”的兩個重要環節的貨源和運力資源整合上，重點轉移到供應鏈物流的系統服務配套上，重點轉移到依靠科技創造物流新價值的具體運營上。同時，我們依托三大優勢來支撐“無車承運人”的運營能力：

1.具備“訂單物流”的創造和運營能力。

通過公司建設和運營的“嘉興現代物流公共信息平臺”和已獲國家工信部確定的“全國智能物流示范項目”的“運吧”智慧物流服務平臺的大數據處理和分析能力，高效地進行運輸組織、貨物分撥、運輸方式和運輸線路的優化，使物流的管理上層次，實現訂單化、系統化、規范化和規模化；

2.具備克服“無車承運人”管理難點的能力。

特別是依靠信息平臺和科技成果，建立健全對“有車承運人”的有效管理制度，包括誠信考核、車輛調度、定位跟蹤、支付結算的軟硬件配套服務；

3.具備“信用背書”的大杠桿能力。

做為貨主的簽約承運人，我們在應用信息技術手段加強運輸過程中的管理和監控的同時，依托實體園區重資產這個巨大的信用背書，對貨物在倉儲、運輸、配送等環節中的滅失承擔直接賠償責任，有效保護貨主權益。因此，也具備了較強的擴張能力。