摘要：今天國際為動力電池企業實施的高性能動力電池智能制造項目具備工廠自控投用率超過90%，生產數據自采率超過90%，產品在線檢測準確度100%，機器智能識別功能容錯率小于0.1%，工序之間等待時間小于節拍時間3%等幾大技術指標。

目前，全球動力電池產業集中在中、日、韓三國，三者占據全球95%左右的市場份額，日韓一流鋰電企業自動化比例在70%以上，國內一線企業約50%，二線企業僅20%，較低的自動化程度，導致中國動力電池在一致性上有較大差距，同時生產效率的低下甚至導致了成本優勢的喪失。

業內人士指出，當前為提高生產的動力電池一致性，提高生產效率，提高信息化管理，減少用工，降低勞動強度；同時也為了滿足動力電池生產過程中不同規格電池的混線生產等需求，建設自動化、智能化的生產物流系統及智能制造系統成為必然趨勢。

深圳市今天國際物流技術股份有限公司第二事業部總經理游宏杰指出，早先國內電池生產線主要以人力搬運、靠人工組裝實現電池的生產，主要數據靠人工記錄，主要過程未能實現智能化生產。在當前大規模批量制造的生產模式下，采用先進的全自動智能化物流生產項目是幫助電池企業提升生產效率，降低制造成本低必然選擇。

今天國際游宏杰表示，實施智能制造項目目的是通過購置設備、升級改造等手段，建立從配料到電池組裝的全自動智能化生產線；建立以制造執行系統MES為核心，與ERP系統、現場控制系統高效協同；建立智能立體倉儲，實現智能物料高效自動篩選、定位、配送；通過條碼實現物品的唯一標示、快速流轉和質量追溯；實現生產過程實時調度，優化工藝流程，實現精益生產；通過傳感器等新一代技術手段，實現車間環境的有效監控，為生產提供安全穩定的環境保障。

據了解，今天國際為動力電池企業實施的高性能動力電池智能制造項目具備工廠自控投用率超過90%，生產數據自采率超過90%，產品在線檢測準確度100%，機器智能識別功能容錯率小于0.1%，工序之間等待時間小于節拍時間3%等幾大技術指標。擁有多工序連續設備集成，制造過程、在線檢測與智能倉儲高效集成，產品全生命周期閉環管理等創新點。

游宏杰強調，通過項目實施實現生產全流程數字化管控、大數據智能分析決策；實現生產效率、生產質量的大幅提升；實現了每一步地自動化檢測，提升成品率；實現低耗環保、高效優質生產，解決用工壓力和勞動強度，降低生產成本。

“建設運營成本降低20%，車間生產人員減少25%，產品不良品降低12.5%，實現生產效率提升25%，實現節約倉庫空間40%，是智能車間為電池企業起到降本增效最顯著的效果。“游宏杰如是說。

目前，今天國際已為比亞迪，寧德時代，中天科技，微宏動力，銀隆新能源，億緯鋰能，湖南三迅，興能集團等國內大型優秀動力電池企業提供了智慧物流∙智能制造系統解決方案，為電池企業實現降本增效。