中國智慧物流成為發(fā)展方向 產(chǎn)業(yè)電商發(fā)展輪廓初現(xiàn)
在電商購物節(jié)被不斷制造、全民購物金額不斷被刷新的背景下,電子商務(wù)還將有哪些發(fā)展方向?21日,多名政企界人士在四川綿陽召開的中國(四川)電子商務(wù)發(fā)展峰會上表示,產(chǎn)業(yè)電商將是中國電子商務(wù)發(fā)展的下一個高峰,單純做大的模式已經(jīng)不再實(shí)用,“談價值”的時代真正開啟,電子商務(wù)將更緊密地與生產(chǎn)相融合。
摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒表示,電子商務(wù)與衣食住行等互聯(lián)網(wǎng)工具將更緊密結(jié)合起來。據(jù)胡瑋煒介紹,摩拜科技已在世界范圍內(nèi)投入700多萬輛車,每天訂單量超過2500萬。而利用平臺,摩拜也在與電商相結(jié)合。“我們就像一個大漏斗,將崇尚單車生活方式的人裝入漏斗,將電商與個人對接,帶來海量消費(fèi)。”胡瑋煒說。
億邦動力網(wǎng)CEO鄭敏認(rèn)為,從2016年下半年開始,電子商務(wù)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了新的發(fā)展時期,從2015年行業(yè)增長乏力的焦慮期進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)電商輪廓初顯的“下半場”。
鄭敏認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)電商嶄露頭角已在多個方面凸顯。首先是各大電商巨頭對于“智慧零售”的青睞,零售業(yè)作為鏈接消費(fèi)者最近的產(chǎn)業(yè)開始了新一輪革命,線上零售與線下零售已經(jīng)沒有了嚴(yán)格的分界線。“比如無人超市,比如青島做水餃連鎖店的企業(yè)也開始在網(wǎng)上銷售水餃,銷售量以每年100%的速度增長。”鄭敏說。
他還表示,產(chǎn)業(yè)電商興起的另一個表現(xiàn)是符合中國小農(nóng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的社交電商獲得了空前的發(fā)展,農(nóng)業(yè)的小型量產(chǎn)與門檻較低的社交電商結(jié)合起來,較傳統(tǒng)大電商平臺更加實(shí)用、高效。
第三個表現(xiàn)形式則是工業(yè)原材料進(jìn)入B2B的2.0時代。“產(chǎn)業(yè)電商的發(fā)展已從營銷環(huán)節(jié)過渡到在線交付環(huán)節(jié),完全打破了此前B2B線上詢價、線下交付的習(xí)慣。“所以我們可以看到,單化工行業(yè)國內(nèi)就崛起了幾百家B2B網(wǎng)站。”鄭敏說。
電商的快速發(fā)展使物流業(yè)面臨挑戰(zhàn)。會上,順豐集團(tuán)CTO、順豐科技CEO田民表示,智慧物流是物流業(yè)的唯一發(fā)展方向,它將具有兩大特點(diǎn):一是所有物流要素互聯(lián)互通并且數(shù)據(jù)化,以“數(shù)據(jù)”驅(qū)動一切洞察、決策、行動。第二個特征是深度協(xié)同、高效執(zhí)行,跨集團(tuán)、跨企業(yè)、跨組織之間將實(shí)現(xiàn)深度協(xié)同,基于全局優(yōu)化的智能算法,調(diào)整整個物流系統(tǒng)中各參與方,實(shí)現(xiàn)高效分工協(xié)作。
“將來除了工作效率更高的快遞小哥外,大家將會看到由無人機(jī)、無人車與接駁站組成的新型物流網(wǎng)絡(luò)。”田民說。
商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司司長騫芳莉表示,電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈長,既是就業(yè)創(chuàng)業(yè)的蓄水池,又是爭收脫貧的聚寶盆,中國電子商務(wù)“十三五發(fā)展規(guī)劃”已經(jīng)提出了從業(yè)者超過五千萬人的目標(biāo)。她同時表示,希望借助互聯(lián)網(wǎng)開放的天然屬性,積極發(fā)展“絲路電商”,加快國際電子商務(wù)市場一體化,共建互利共贏的電子商務(wù)規(guī)則體系。
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