快遞量不斷刷新，大量快遞垃圾何去何從？今年“雙11”，快遞行業開始嘗試破解這個難題，菜鳥網絡聯合中華環境保護基金會在全國范圍內啟動了“回箱計劃”，在北京化工大學、北京外國語大學、北京理工大學、中國石油大學等京城10余所高校設置了紙箱回收臺。記者走訪看到，通過設立回收臺，消費者的紙箱回收意識正在形成。

 

取快遞紙箱留在回收臺

前日傍晚，隨著北京工業大學昌平新校區的下課鈴聲響起，大批學生涌進了校園一角的菜鳥驛站。記者發現，許多學生取完快遞并沒有直接離開，而是來到門口的紙箱回收臺，將快遞拆開后，把紙箱投進回收柜。

大二學生陳瓊分別拆開了三個紙箱，她打開書包，將網購的護膚品、手機殼等小商品一一塞了進去。“把快遞紙箱抱回宿舍再丟掉其實挺麻煩的，不如直接留在這兒。”陳瓊說，大一那會兒，自己總是把大大小小的快遞盒抱到宿舍樓下扔掉，如今有了回收臺，就養成了不帶走紙箱的習慣。記者看到，半小時的時間里，原本空空的回收柜已經填滿了紙箱。

在校園的宿舍樓旁，北京化工大學環保志愿者協會擺出的室外回收點也迎來了不少學生，用支付寶或淘寶APP掃描桌上貼的二維碼，輸入姓名以及捐贈的紙箱數量，就能現場領取獎品。環保協會資源回收團隊負責人曾瑞說，只要參與捐贈紙箱，就能領取天貓優惠券，捐10個紙箱，菜鳥就會聯合公益組織以捐贈人的個人名義種一棵樹，協會還額外推出了宿舍上門回收服務。記者看到，經過一下午的回收活動，回收箱已經被壓平的紙箱填滿。

菜鳥綠色行動負責人李天驕介紹，“雙11”之后，菜鳥驛站里的紙箱回收臺會常規化使用。

回收紙箱直接進造紙廠

紙箱回收上來后，將去向哪里？和以往廢紙箱流入周邊的廢品回收站再到打包站等環節不同，此次菜鳥聯合了主營廢紙回收業務的環宇國際公司共同行動。這幾天，環宇國際的北京團隊每天都往返于各個菜鳥驛站，將紙箱集中回收后打包，直接運往公司位于安徽、浙江的造紙廠，廢紙箱隨后被加工成新的紙箱。

環宇國際中國區總經理吳海燕介紹，長期以來，很多消費者會將紙箱隨同其他垃圾扔進垃圾桶，一些較為完好的紙箱再由拾荒者撿出，賣給廢品收購站，隨后經歷打包站、貿易商，最后才會到達造紙廠。諸多環節不僅拉低了回收效率，加大了紙箱回收成本，造紙廠收到的紙箱質量也參差不齊，給工廠檢驗帶來一定難度。“如果廢紙箱產生時就進入回收狀態，回收效率會大幅提高，回收質量也更加可控。”她說，理想的情況下，一個原生木漿做成的快遞紙箱可以循環利用12次。

“造紙廠采購廢紙原料的傳統模式是直接收打包站的貨，直接延伸到消費端回收紙箱是環宇國際和菜鳥探討的新模式。”吳海燕告訴記者，本次環保行動啟動以來，消費者的紙箱回收意識明顯提升，12日當天，平均單個驛站只回收上來了幾百個紙箱，但到了14日，不少驛站的回收量環比增長了300%，“預計后續幾天的回收量還會有爆發式增長，12日到18日紙箱整體回收量保守預估將達到數百萬個。”

包裝物循環利用率不到20%

中國再生資源回收利用協會廢紙分會秘書長唐艷菊告訴記者，快遞渾身都是“寶”，不僅紙箱包裝能循環使用，塑料包裝袋、用于填充的發泡塑料及泡沫等都可以再利用。如果前端分類得當，回收模式合理，90%的包裝廢棄物可以得到有效資源化利用。2016年，北京快遞單量約14.14億件，按照各種包裝廢棄物比例測算，可以折合廢紙約30萬噸，各類廢塑料約3萬噸。

不過，相比紙箱回收，更低值的廢塑料在回收上更加艱難。調查顯示，中國全部包裝物的循環利用率不到20%，其中紙類回收比例不到一半，塑料填充物回收幾乎為零。

為了從源頭上減少快遞垃圾，今年“雙11”期間，菜鳥聯合物流伙伴和商家，在全球范圍內首次推出20個“綠倉”，從“綠倉”發出的包裹，會使用免膠帶的快遞箱和環保快遞袋。“雙11”期間，20個“綠倉”將聯合多個品牌發出數百萬個綠色包裹。