為進一步貫徹落實十九大報告中提出的建設“交通強國”要求，實現由交通大國向交通強國轉變的具體實踐，2017年11月17日，省鐵路和交通部門加快推進“公鐵聯運無軌站”建設進程，在齊齊哈爾市召開了全省公鐵聯運現場推進會，開啟了兩種運輸方式相互支持、密切合作的新模式。該項目旨在搭建一個鐵路、公路兩大運輸載體深度融合的交流平臺，為全省綜合交通運輸體系創新發展提供了樣本，為逐步實現客運“零距離換乘”、貨運“無縫化銜接”做出了示范。此舉措是鐵路公路融合發展邁出堅實的第一步，意義重大，影響深遠，省道路運輸管理局作為該項目的主要責任部門和參與方，深感任務艱巨、責任重大，范永德局長代表交通部門對抓好“公鐵聯運無軌站”建設提出了四點要求。

一是要樹立大交通思想。全省各級道路運輸管理機構，要站在交通運輸服從和服務于經濟發展和人民群眾生產生活需要的高度，牢固樹立大交通思想，放棄部門利益，打破地區封鎖，不僅要積極主動與鐵路部門溝通，還要善于和誠心與鐵路部門開展合作。要借鑒甘南縣公鐵聯運無軌站建設的試點經驗，精心謀劃和組織好本地區的公鐵聯運無軌站建設工作。

二是要抓好大范圍啟動。今年，交通和鐵路部門確定，將在25個未覆蓋鐵路的縣（市）、23個較大鄉鎮陸續建設48個無軌站站點，各級道路運輸管理機構要努力做好配合工作。省道路運輸管理局將在資金、政策上全力支持，確保48個無軌站站點建設順利開工。按照計劃，2018年要結合公鐵聯運無軌站站點鋪設情況，采取一點對多點的建設方式，逐步建立公鐵聯運網絡，進一步擴大無軌站覆蓋面。

三是要做到大力度推進。省交通運輸廳在公鐵聯運合作工作上，將全力發揮好政府主管部門的主體責任，跟蹤問效各地市推進落實情況。對工作不落實、推進不積極的地區，省交通廳將進行重點督導和問責。

四是要堅持大融合發展。公鐵聯運是交通行業發展的一項創新舉措，也是交通運輸的必然趨勢。希望公路、鐵路部門要以此次公鐵聯運無軌站現場推進會為契機，互創條件、互相支持，不斷擴大合作的深度和廣度，進一步推進全省綜合交通運輸體系融合發展、創新發展。