6月14日消息，短短十幾年間，國內眾多民營快遞企業紛紛崛起，并成長為市場的主導者。與此同時，逐年邊緣化的“國家隊”國有快遞企業，也在狹窄的市場空間尋求自我變革。 

國家郵政局近日公布的《2017年郵政行業發展統計公報》顯示，2017年全年快遞服務企業業務量完成400.6億件，同比增長28%；快遞業務收入完成4957.1億元，同比增長24.7%。快遞業務收入占行業總收入的比重為74.9%，比上年提高1個百分點。 

值得注意的是，2017全年民營快遞企業業務量完成369.5億件，實現業務收入4243.9億元。民營快遞企業業務量市場份額為92.2%，業務收入市場份額為85.6%。換言之，國有快遞企業與外資快遞企業兩者所占市場份額還不到8%。 

參考往年公報數據不難發現，國有快遞企業近年來所占市場份額萎縮跡象明顯，2013年-2016年國有快遞企業所占市場份額分別為19.9%、13.4%、9.9%、9.1%。這一數據在2017年的公報雖未有明確體現，但與外資快遞企業相加市場份額還不足8%，可見在資本加持下，民營快遞企業擴張更加強勢，而國有快遞企業在市場份額則進一步承壓，曾經在快遞領域獨挑大梁的“國家隊”，不得不將曾屬于自己的江山拱手相讓。 

然而與中國郵政相關的數據也并不完全是悲觀的走勢。在函件、包裹、報刊等多種業務業務量均出現下滑跡象的同時，公報顯示，2017年郵政寄遞服務業務量累計完成235.8億件，同比增長1.8%；郵政寄遞服務業務收入累計完成353.5億元，同比增長15.2%。郵政寄遞服務寄在件量及收入的雙增長說明，作為一項基礎性郵政服務業務，寄遞業務仍有其施展空間。這很大程度上或許得益于中國郵政作為基礎的事業單位，在全國范圍，尤其是在偏遠地區依然有成熟網點布局。就現階段而言，這仍是強調經濟效益的民營快遞企業所難以取代的優勢。 

特別是在同城快遞需求不斷擴大的背景下，部分地區的郵政網點已經開始利用其成熟的郵政網絡，在同城快件業務上尋求變革。去年4月，北京市郵政公司正式上線了同城信筒快件業務，當地市民可利用全市1700余個郵筒實現快件投寄，在時效方面可實現24小時內準時寄達。同年8月，北京郵政又針對3公斤和5公斤兩類重量級別的快遞包裹，推出了快遞包裹同城物品類預付費產品。