近日，傳化智聯旗下一站式倉儲服務平臺傳化云倉聯動全國公路港城市物流中心推出了全新標準倉配一體化產品——“共享倉”，將通過云倉平臺輸出標準化運營模式，包括全國分倉解決方案、統一報價體系、運營管理及配送服務。

第一期共享倉的8個試點倉均為傳化智聯自營倉，開放的城市為包頭、濟南、成都、石家莊、青島、貴陽、上海、哈爾濱。

眾所周知，互聯網電商新零售浪潮下，貨物終端高度分散，倉儲需求呈現出顯著的碎片化特征。但很多中小型倉儲企業以單點倉庫租賃為主要經營模式，基本不提供物流增值服務，并且存在著效率低下、人員素質低、管理水平低等各種問題。

而供應鏈轉型升級對倉儲管理提出了苛刻的要求，不僅要求倉儲地域更零散、周期更靈活、配套更全面；客戶不僅對多倉、分倉的要求就更加嚴苛，也需要更高效的配送體系保障，商家及物流公司都在頭疼如何做好“最后一公里”的服務。

（包頭倉）

傳化共享倉模式首先解決的便是企業倉儲配套落后及全國資源供應不均勻、成本高的難點，一鍵調度閑置倉儲和運輸資源，為貨主提供托管型一站式服務，具有“多貨主”、“高彈性”、“集約化管理”三大優點。

多倉多貨主——助力小微企業降本增效

多貨主模式適用于庫/立庫業務并存，自有/三方業務并存，單倉單貨主、多貨主并存等多種同倉業態，貨主可按照自己的訴求，確定全國分倉規劃，大多數母嬰、快消、美妝、3C、大家電、家居品客戶，不管是單倉還是分倉需求，均能得到滿足。

高彈性模式——租多少、組多久，你說了算

共享倉不僅能滿足中小企業的小微倉、短租倉需求，也能應對大企業的高標倉儲需求～～支持小批量入倉，一平起租，且周期靈活，比自建或者獨立運營的成本低上3成喲～

（上海倉）

集約化管理——云倉7S標準化輸出

入倉客戶將由共享倉運營團隊統一管理，采用統一標準化作業，各家客戶使用的OMS全部對接于“倉掌柜”WMS，倉庫現場作業更為統一、規范、方便。再也不擔心發生倉庫積壓、發貨錯誤率高、發貨時間長等問題啦！

依托于全國65個公路港城市物流中心，共享倉擁有豐富的自營倉儲資源。貨主可按照自己的訴求，確定全國分倉規劃，不管是單倉還是分倉需求，均能得到滿足。

（公路港）

此外，依托于傳化智聯供應鏈解決方案，結合公路港實體網絡零擔分撥能力，基本實現全國省際、國內配送次日達的運輸能力，倉配一體化能力屬于業界領先。

傳化云倉期望打造真正的共享化全國化倉儲網絡，打通企業訂單流、物流、資金流，成功為企業帶來盈利之路，為供應鏈賦能。