盛夏三伏,很多人待在空調房還恨不得左手西瓜右手冰飲,但有些人卻是在地表50多度的室外勞作。與此相對,城市另一群人工作居然天天穿棉衣棉褲,戴手套帽子。什么崗位如此“火辣辣”、“透心涼”?蘇寧工程師和冷鏈倉管理員帶你探秘56℃和-18℃的工作究竟是什么樣的。

做安裝工程師 就要下得了“火海”

火辣辣的太陽炙烤著大地,29歲的陸蘭兵抹了把額頭上的汗水繼續投入工作。下午兩點,這是一天中最熱的時候,室外溫度一度高達56℃。

(室外溫度高達56°C)

陸蘭兵和張愛卿是蘇寧幫客空調安裝工程師。進入七月,他們也迎來了一年中最忙碌的日子,從早上8點開始上工,一直要忙到晚上10點,平均一天要裝十幾臺空調。

(服務工程師在用戶家中裝空調)

兩位師傅身背幾十斤工具來到用戶家,換好鞋套,觀察安裝環境,再進行各種準備工作,拆卸舊機、繞線、鉆孔、安裝內機、安裝外機支架……一系列的動作下來,背后已經被汗水浸濕了大半。

天熱催生空調銷售翻番,“靠天吃飯”的空調安裝并不容易。拇指粗的安全繩,一個夏天就得重新換一根新的。像他們倆這樣的熟手,基本上做到一小時裝一臺,當然這是純工作時間,遇上交通情況不佳,每一單的用時也會被拉長。

他倆的面包車上常年備著礦泉水,由于車內溫度高,喝得時候基本上都是“溫開水”了。人丹、清涼油、藿香正氣水也是必備用品。趁著休息空檔,張愛卿告訴記者,這種忙碌狀態得保持,甚至不能貪心多休息,否則會影響到安裝空調的速度。

(服務工程師在用戶家中裝空調)

“皮膚感覺火辣辣、黏糊糊的,防曬霜用不慣,太陽毒就得戴上護袖。”29歲的陸蘭兵,平日里喜歡旅游、打游戲。但是自打進入夏季818,已經累到什么都顧不上了,吃飯、睡覺、干活連成了一天的主線。

“苦點兒累點兒沒事,得把工作做好。要是我們嫌熱不出來,用戶可咋過夏天?”張愛卿坦言。

三伏變涼快需幾步?-18℃冷鏈倉一秒入冬

7月的南京一度維持35℃的高溫,但當記者抵達蘇寧物流冷鏈倉,卻感到寒意陣陣。

(工作人員在進行日常巡庫)

“倉庫氣溫很低,我們進入前都要換上像冬天厚外套一樣的防寒服,取冷凍貨品要戴上手套。和室外就是冰火兩重天。”倉管員小黃說道。

他告訴記者,蘇寧南京冷鏈倉標準化分區包含冷藏、冷凍以及恒溫三大溫區,滿足不同生鮮產品的貯藏需求。新鮮蔬果、禽蛋肉類在8℃的恒溫區存放,海鮮水產、低溫奶制品集中在冷藏區,速凍食品則在-18℃的冷凍區。

蘇寧冷鏈倉倉內商品管理有嚴格的要求。他每天要定時查看倉庫溫度、抽查在庫商品狀態、核對商品效期等。

(工作人員進行商品表面測溫)

進入倉庫的貨品,會進行開箱抽查,表面溫度檢測必不可少。“通常速凍食品入庫前表面溫度控制在零下12-18度。電子溫度槍顯示的溫度是零下16.4度,在合格范疇。接下來要進行效期核查、外觀檢測。”

(三名工作人員正在卸貨)

“雖然穿著防寒服,但我們取貨監測之類,都要以最快速度完成,這樣對發貨時效、人體健康都有好處,在倉庫里呆時間太久總歸是冷的。”小黃補充。

對于生鮮商品,物流過程中停留時間的增加則意味著商品鮮度的下降。貨物要在這“冰庫”里進行層層把關。記者看到,一批速凍商品經過檢測,合格的則由工作人員存放到冷凍區貨架上。部分質檢不合格的則視作拒收,退回供應商處。

(生鮮產品)

蘇寧冷鏈倉收貨可不是簡單的活。小黃說,蔬果、海產、速凍食品、凍肉和冷鮮肉類,都有一套不同的收貨標準。“比如速凍肉制品,主要進行溫度、效期、外包裝檢測。蔬菜水果會通過味覺、視覺、觸覺來判斷新鮮度。對冷藏肉以及水產品的檢測更加嚴格,鮮魚的檢測就有7項,除了對魚鱗、眼球、魚鰓感官判斷,還要求肉質有彈性,魚水平放在掌上不能出現彎曲現象等。”

(打包好的生鮮產品等待發貨)

對于“吃貨們”而言,像肉餡、豬肚這樣的速凍食品,相應數量的冷凍冰袋會隨著商品一同放入保溫箱。而這種冰袋則可以在24小時內保障商品安全,為生鮮穿上“金鐘罩鐵布衫”,818期間,最快半日就能由蘇寧快遞員送到家中了。