稱重傳感器是一種能夠將重力轉變為電信號的力→電轉換裝置,是電子衡器的一個關鍵部件。能夠實現力→電轉換的傳感器有多種,常見的有電阻應變式、電磁力式和電容式等。電磁力式主要用于電子天平,電容式用于部...
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變...
減速器附件為了保證減速器的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外,還應考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和...
使用方法編輯技巧1、在運轉200~300小時后,應進行***次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一...
齒輪、軸及軸承組合小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當df-d≤6~7mn時,應采用這種結構。而當df-d>6~...
霍爾傳感器是根據霍爾效應制作的一種磁場傳感器,傳感器普遍地應用于工業自動化技術、檢測技術及信息處理等方面?;魻栃茄芯堪雽w材料性能的基本方法。通過霍爾效應實驗測定的霍爾系數,能夠判斷半導體材料的導...
減速機發展趨勢:20世紀70-80年代,世界上減速器技術有了很大的發展,且與新技術的發展緊密結合。通用減速器的發展趨勢如下:1、高水平、高性能:圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體...
減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為普...
伺服電機是指在伺服系統中控制機械元件運轉的發動機。伺服電機轉子轉速受輸入信號控制,并能快速反應,在自動控制系統中,用作執行元件,且具有機電時間常數小、線性度高、始動電壓等特性,可把所收到的電信號轉換成...
本調機步驟簡易說明書主要就配線及調試做一簡易說明,因客戶使用情況各異,此說明書只做一個調試流程的大概說明,具體細節部分請依實際要求調整。一:檢查確定伺服驅動器及電機是否為所需型號;注意安裝環境。二:配...
舉一個簡單例子:有一臺機械,是用伺服電機通過V形帶傳動一個恒定速度、大慣性的負載。整個系統需要獲得恒定的速度和較快的響應特性,分析其動作過程。當驅動器將電流送到電機時,電機立即產生扭矩;一開始,由于V...
臺達伺服電機系統設計為工業使用,操作電機前需對電機規格及操作使用手冊有充分了解。為了操作者及機械設備的安全,并確保能夠正確地使用本交流電機,請在裝機之前,詳細閱讀本安全預防措施。臺達伺服電機保養其他注...
臺達伺服驅動器的參數設置分為八大群組。從P0到P7,參數群組定義如下:群組0:監控參數(例:P0-xx)群組1:基本參數(例:P1-xx)群組2:擴展參數(例:P2-xx)群組3:通訊參數(例:P3-...
交流伺服系統包括:伺服驅動、伺服電機和一個反饋傳感器(一般伺服電機自帶光學偏碼器)。所有這些部件都在一個控制閉環系統中運行:驅動器從外部接收參數信息,然后將一定電流輸送給電機,通過電機轉換成扭矩帶動...
臺達伺服驅動器的參數設置分為八大群組。從P0到P7,參數群組定義如下:群組0:監控參數(例:P0-xx),群組1:基本參數(例:P1-xx),群組2:擴展參數(例:P2-xx),群組3:通訊參數(例:...
這里是一個臺達伺服調機的例子:3KW的伺服電機,驅動器型號ASDA-AB,運行中出現停機不穩(偶爾出現停機后再“抖動”或多余進給),嚴重時造成ALM06號報警(過載),影響生產,需要解決。鑒于后面需...
慣量匹配具體有什么影響又如何確定呢?影響傳動慣量對伺服系統的精度,穩定性,動態響應都有影響,慣量大,系統的機械常數大,響應慢,會使系統的固有頻率下降,容易產生諧振,因而限制了伺服帶寬,影響了伺服精度和...
伺服驅動器編碼器一般都是采用專門的線,顏色也都是和說明書匹配的,不匹配也不怕,直接從驅動器CN2插頭處去看焊接的端子號,用萬用表分別測量電機接頭邊的信號,首先測量5V電壓,測量A、B是否有電壓(5V)...
慣量就是剛體繞軸轉動的慣性的度量,轉動慣量是表征剛體轉動慣性大小的物理量。它與剛體的質量、質量相對于轉軸的分布有關。(剛體是指理想狀態下的不會有任何變化的物體),選擇的時候遇到電機慣量,也...
在選擇好機械傳動方案以后,就必須對伺服電機的型號和大小進行選擇和確認。(1)選型條件—一般情況下,選擇伺服電機需滿足下列情況:●馬達最大轉速>系統所需之比較高移動轉速;●馬達的轉子慣量與負載慣量相匹配...
伺服系統是機電產品中的重要環節,它能提供比較高水平的動態響應和扭矩密度,所以拖動系統的發展趨勢是用交流伺服驅動取替傳統的液壓、直流、步進和AC變頻調速驅動,以便使系統性能達到一個全新的水平...
DD馬達提供高性能,零維護伺服解決方案。與傳統的伺服電機不同的是,機器配備了高分辨率的編碼器,使產品的定位精度達到了比普通伺服更高的水平,可以用作柔性量角器使用。由于直接連接,減少了機械結構造...
直線維護注意事項 1、保管設備時請注意:溫度控制在-20℃至+60℃內;濕度:85%以內,放置在無塵、潔凈、無腐蝕性氣體、無研磨液、無金屬粉末、無油的環境中。 2、移動...
DD馬達的特點及應用。DD馬達具有以下優點:1)無需原點復位:采用的是絕對值編碼器,不需要原點復位就能識別現在的位置;(2)高精度:每一個圓周可以分成2的20/24次方個脈沖,定位精度可以達到小于或等...