主要成效，2023年，雨花區認定VOCs減排量為57噸，提前完成“十四五”減排任務。VOCs治理“綠島”項目解決了鐵路車輛維修廢氣治理落后低效問題，推動園區工業廢氣治理和汽修噴、烤漆廢氣治理從簡易低效向綠色高效處理模式蛻變，有效改善局地環境空氣質量，推進全區環境空氣質量持續向好，截至10月31日，全區空氣優良率達89.1%，較去年同期提升7.9個百分點。為深入學習貫徹生態文明思想，落實黨、國家決策部署，生態環境部指導各地深入落實國家重大戰略，編制實施生態環境重要規劃，推進生態環境領域重大革新、重點工程和重要政策，開展相關重大專項工作，形成了一批可復制、可推廣的制度創新、實踐創新成果，涌現出了一批典型案例，現選編，供有關部門、地方在工作中借鑒。綠島模式強調城市建設要遵循生態優先，保護和改善城市生態環境。雙碳綠島模式廠家

循環利用低碳治理模式發展迅速，為解決大量中小型污染源VOCs治理問題，實現資源循環利用，在《2020年揮發性有機物治理攻堅方案》、2022年《臭氧污染防治攻堅行動方案》和2023年《空氣質量持續改善行動計劃》中均提出建設涉VOCs“綠島”項目，統籌規劃建設活性炭集中處理中心、溶劑回收中心和集中涂裝中心，以實現VOCs集中高效低碳處理。采用“綠島”治理模式進行綜合治理，既可以保證污染源的達標排放，又可以保證設施經濟運行，近年來得到了快速發展。江蘇飽和活性炭綠島模式設計廠家綠島模式注重城市水資源的保護和合理利用。

統一末端處理設施標準化。活性炭吸附工藝因時期、地域、行業，以及治理單位設計習慣等多方面因素影響，市場上現存的活性炭箱結構五花八門，活性炭填裝方式缺乏統一標準。為此試點企業安裝標準化炭箱裝置，統一活性炭更換填裝方式。設置上方進料和下方出料的結構，配套安裝電葫蘆吊機和振動器作為標準組件，用于輔助活性炭進出料，提高活性炭更換的便捷性。吸附裝置是統一以5000 m3/h處理量配0.5t活性炭作為一個標準化裝置單體，根據處理風量的規模選擇單體數量，通過并聯組合進行建設安裝，實現處理設施建設的標準化。

優化管理手段，落實“全流程式”數智監管，源頭減量，精確使用管控。定期監測活性炭填裝量、排污強度等有表示性的樣本企業，判定活性炭是否失效，對達到設計使用壽命但仍未失效的活性炭適當延長更換時間，優化運行維護方案，有效控制運行成本。縣內39家企業通過監測評估，年換炭次數從4次減少為3次，活性炭用量減少80.7噸，預計為企業節省處置費用68.62萬元。末端管控，加強再生利用。再生中心根據企業需求合理安排收運時間及路徑，通過廢炭集中收處、再生利用方式，努力消除以往危險廢物點對點運輸問題。同時再生中心依靠先進的活性炭再生技術，推進失效活性炭再生利用，保障活性炭更換服務同時嚴格落實質量管理，有效提升服務水平。綠島模式注重建設生態友好型城市，提高人們生活質量。

綠島模式已成功在江蘇泰興經濟開發區“落地生花”，目前，綠島模式已取得了良好的工程化應用成效，為減污降碳協同增效提供了有效途徑，預計相關技術及模式全方面推廣后，將可為環保產業的高質量發展和化工園區等相關行業的綠色發展提供有力支撐。面對新時代新要求賦予化工園區建設和石化產業發展的新使命，南大環保將通過持續創新投入，不斷探索、勇于實踐，推動化工園區及企業向綠色低碳與可持續發展轉型，為產業高質量發展貢獻力量。通過綠島模式的實踐，我們探索出了一條符合國情的綠色發展之路。江西綠島模式公司

綠島模式注重城市規劃和建設能夠降低碳排放和環境污染。雙碳綠島模式廠家

配套激勵政策。協調金融機構給予“綠島”項目建設主體低息借款，對符合綠色金融獎補政策的，給予借款貼息等支持；將“綠島”項目納入項目環評“綠色通道”，優先提供排污總量指標，做到快批快辦；對建成并符合條件的“綠島”項目，納入環保信任保護和重污染天氣應急管控豁免名單。2021年，省生態環境廳、省財政廳聯合出臺“綠島”項目獎補辦法，對工業和服務業“綠島”項目、農業“綠島”項目，按照不超過核定環保設施投資總額的20%、40%直接給予獎補，切實緩解“綠島”項目建設的投資壓力。雙碳綠島模式廠家