應(yīng)注意，本實(shí)用新型所提出的具體實(shí)施方式，只為說(shuō)明的目的，并不作為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員可對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改以適應(yīng)不同的實(shí)際應(yīng)用。根據(jù)權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其特征在于所述高低溫恒溫槽在現(xiàn)有用于KZS/M軸溫報(bào)警器配套測(cè)試臺(tái)的恒溫槽的基礎(chǔ)上改造而成，將現(xiàn)有的恒溫槽中的兩根電源導(dǎo)線、兩根制冷導(dǎo)線和三根可控硅導(dǎo)線引出，通過(guò)官方用24芯航空插頭接入傳感器測(cè)試儀中；所述高低溫恒溫槽的內(nèi)膽采用不銹鋼制造，保溫材料采用聚酯胺發(fā)泡，整體分為上下兩部分，上面為控制器組件，包括控制面板、數(shù)顯溫度儀表、加熱器及循環(huán)泵，下面為箱體，箱體左邊為槽體，內(nèi)裝蒸發(fā)器，箱體右邊為制冷機(jī)組，包括壓縮機(jī)、冷凝器和風(fēng)機(jī)。傳感器測(cè)試臺(tái)用于測(cè)試和校準(zhǔn)用于監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng)的傳感器，確保系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和可靠性。福建測(cè)距傳感器測(cè)試臺(tái)品牌

升溫實(shí)驗(yàn)?zāi)M和數(shù)字傳感器都要做的，這個(gè)過(guò)程需要測(cè)試5個(gè)溫區(qū)即20°C、30°C、40°C、60°C、90°C時(shí)的性能參數(shù)，測(cè)試數(shù)字傳感器溫度誤差彡I°C，模擬傳感器溫度誤差<2°C (與試驗(yàn)臺(tái)母表進(jìn)行比較)認(rèn)為合格。這個(gè)過(guò)程是這樣的由低到高需要依次進(jìn)行溫度設(shè)定，如20°C這個(gè)溫區(qū)，首先設(shè)定停止溫度20°C，然后等待加熱到20°C時(shí)，人工點(diǎn)擊計(jì)算機(jī)進(jìn)行測(cè)量；其他溫區(qū)也是如此測(cè)試，而且存在溫度越高測(cè)試準(zhǔn)確度受環(huán)境溫度的影響就越大的問(wèn)題。福建測(cè)距傳感器測(cè)試臺(tái)品牌傳感器測(cè)試臺(tái)可以用于故障診斷，幫助確定傳感器是否正常工作或存在故障。

技術(shù)特征：1.一種方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架，包括支架(100)、階梯軸(200)、軸承(300)，其中，階梯軸(200)通過(guò)軸承(300)與支架(100)連接，其特征是，所述的階梯軸(200)可以相對(duì)支架(100)進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架，其特征是，所述的支架(100)包括底座(101)、頭一固定支架(102)和第二固定支架(103)，頭一固定支架(102)和第二固定支架(103)用于固定方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器的外圈，保證方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器外圈與支架的相對(duì)固定。

與傳感器測(cè)試儀連接的傳感器對(duì)高低溫恒溫槽的溫度進(jìn)行采集并將采集結(jié)果發(fā)送給傳感器測(cè)試儀。傳感器測(cè)試儀將采集的結(jié)果進(jìn)行處理后，直接或間接發(fā)送給上位機(jī)，上位機(jī)對(duì)處理后的傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷，驗(yàn)證其是否處于誤差范圍(例如上下I度)內(nèi)，以驗(yàn)證是否合格。在上位機(jī)中還安裝有專門(mén)使用軟件，例如可采用C#進(jìn)行編寫(xiě)，遵循人機(jī)友好交互原貝1J，除具有保存文件、打印數(shù)據(jù)、生成報(bào)表功能外，還能進(jìn)行溫度節(jié)點(diǎn)、升溫速度、到達(dá)溫度節(jié)點(diǎn)停留時(shí)間、允許誤差范圍及串行端口選擇等設(shè)定，同時(shí)對(duì)高低溫恒溫槽的升降溫狀態(tài)能夠進(jìn)行記錄，并以溫度-時(shí)間曲線圖直觀顯示，以方便工作人員回查整個(gè)測(cè)試過(guò)程。傳感器測(cè)試臺(tái)在自動(dòng)化控制系統(tǒng)中扮演重要角色。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：1.優(yōu)先選擇的，所述主電源與被測(cè)高壓傳感器供電連接。2.優(yōu)先選擇的，所述第二顯示屏與被測(cè)高壓傳感器的輸出端連接有轉(zhuǎn)換電壓電路。3.優(yōu)先選擇的，所述uc3842電路上連接有用于調(diào)節(jié)主變壓器輸出的電位器。4.與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下的有益效果：1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在對(duì)高壓傳感器檢測(cè)時(shí)，較大程度上降低了勞動(dòng)強(qiáng)度；2、本發(fā)明只需一個(gè)人便可完成檢測(cè)工作，節(jié)省大量的人力物力；3、本發(fā)明提高了工作效率，具有成本低、測(cè)試可靠性高的優(yōu)勢(shì)。在醫(yī)療設(shè)備制造和維護(hù)中，傳感器測(cè)試臺(tái)用于測(cè)試和校準(zhǔn)各種醫(yī)療傳感器。福建測(cè)距傳感器測(cè)試臺(tái)品牌

通過(guò)與已知標(biāo)準(zhǔn)或參考傳感器進(jìn)行比較，可以調(diào)整傳感器的輸出，使其符合預(yù)期的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性要求。福建測(cè)距傳感器測(cè)試臺(tái)品牌

更加優(yōu)先選擇的，所述的一種方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架，其特征是，所述的階梯軸200，提供三個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器安裝位置，分別為頭一傳感器安裝位201、第二傳感器安裝位202、第三傳感器安裝位203。更加優(yōu)先選擇的，所述的一種方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架，其特征是，所述的階梯軸200，在傳感器安裝位置上設(shè)有平鍵204，保證方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器內(nèi)圈與階梯軸的相對(duì)固定，在階梯軸進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器的內(nèi)圈同步進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。更加優(yōu)先選擇的，所述的一種方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架，其特征是，所述的階梯軸200，其頭一傳感器安裝位201、第二傳感器安裝位202、第三傳感器安裝位203的外圓同軸度達(dá)到0.03，保證三個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器保持同軸，避免傳感器在測(cè)試過(guò)程中損壞。福建測(cè)距傳感器測(cè)試臺(tái)品牌