液壓起升絲桿定位放線架，組合式液壓放線架和液壓式立柱放線架，就是在原組合式導線軸架或立柱式放線架的基礎上，通過增加液壓油缸起升部分功能，擴大起升的負荷范圍。原組合式導線軸架或立柱式放線架由于通過人力手搖螺紋絲桿，只能起升承載7噸及以下線纜盤。液壓油缸起升可通過配置不同液壓油缸，可以起升承載達到50噸的線纜盤。在液壓油缸起升到位后，再利用機械螺紋絲桿定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原機械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負荷不足的問題。利用地錨、鋼絲繩等將施工設備固定住，防止其在使用過程中發生移動或傾覆。青海國標船型地錨

3T地鉆允許拉力為30KN，地鉆的尺寸為總長度1710mm，盤徑300mm，拉環直徑28mm，自身重量達到15公斤。使用時將地鉆埋入有效埋深達到1.5米的地鉆坑內或利用地鉆的螺旋片斜向下鉆入地下，將通過卸扣固定在地鉆上的鋼絲繩，從預先挖好的地鉆坑或螺旋鉆入地面后，斜向上引出，然后填土夯實地鉆坑后，通過鋼絲繩可承受相應的拉力負荷30KN。適用于拉力負荷不超過3噸的絞磨、抱桿等臨時拉線錨固。設置地錨坑的位置選擇：地鉆基坑出線點，即地鉆穿過土層后露出地面處，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側2米以內，不得有地溝、電纜、地下管道等構筑物以及臨時挖溝等。地鉆埋入周圍不得積水。陜西船型地錨拉力船型地錨是電力、通訊線路施工中常用的需要臨時錨固的產品，主要用來固定絞磨、牽張機等臨時拉線錨固。

地錨的型號多種多樣，每種型號都有其特定的應用場景和性能特點。以下是一些常見的地錨型號及其特點介紹：按形狀分類船型型錨：形如船型，由鋼板制成。特點：適用于需要固定的場合，可以使用錨栓或膨脹螺栓進行固定。螺旋地鉆：由環形或直線狀的金屬桿和螺旋狀的金屬片組成。特點：通過螺旋狀結構來固定，適用于固定建筑物、太陽能電池板、帳篷等設備。圓鋼樁，形狀：由一根圓鋼和護手組成。特點：適用于固定垂直結構，如混凝帶、橋梁和路燈桿等。帶錨板地錨在選擇地錨型號時，需要充分考慮所需固定的設備類型、材料和重量等因素，以及具體工程的地質條件和施工要求。同時，安裝地錨需要嚴格按照設計圖紙和要求施工，并且需要專業工程技術人員進行檢測和維護。

16T船型地錨允許拉力為160KN，地錨的尺寸為長度1500mm*寬度500mm*高度260mm，拉環采用雙鐵板結構，可穿過16T卸扣，自身重量達到105公斤。使用時將地錨埋入有效埋深達到2.5米的地錨坑內，將通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實地錨坑后，通過鋼絲繩可承受拉力負荷可達到160KN。適用于拉力負荷不超過16噸的牽張機、抱桿等臨時拉線錨固。設置地錨坑的位置選擇：船型地錨基坑出線點，即鋼絲繩穿過土層后露出地面處，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側2米以內，不得有地溝、電纜、地下管道等構筑物以及臨時挖溝等。船型地錨埋入周圍不得積水。船型地錨不允許沿埋件順向設置。起重吊裝使用的船型地錨，應嚴格按允許拉力負荷使用，在埋入地錨坑后并做好隱蔽工程記錄，使用時不準超載。

寧波東環電力科技有限公司現有檢測手段完善，檢測設備比較先進和齊全。公司配備了可用于測試放線架和地錨等產品的拉力計、可用于滑車、卡線器等產品的拉力負荷檢測的大型臥式萬能拉力試驗機、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負荷檢測的立式起吊拉力試驗塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測的硬度計、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測的涂層測厚儀等檢測設備。公司從原材料的進貨檢驗到生產過程檢驗和成品的出廠檢驗，都能充分保證零部件質量和產品性能的控制。產品質量深得國內外新老客戶認可。寧波東環電力公司是國網系統入圍中標企業。10T船型地錨允許拉力為100KN，地錨的尺寸為長度1250mm*寬度400mm*高度220mm，拉環直徑36mm，重量65公斤。江西船型地錨和螺旋地錨的使用規范

圓鋼地樁由一頭削尖，一頭底部打孔的圓鋼和用于橫穿小圓棒焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆，經久耐用。青海國標船型地錨

圓鋼樁在各類工程中發揮著關鍵的作用，其主要作用體現在地基加固與支撐。圓鋼樁由于其強度高和良好的韌性，常被用作地基的加固和支撐結構。在深基坑降水、海洋工程、灘涂開發、電力施工等工程中，圓鋼樁能夠有效地分散和承受地基所受的壓力，防止地基變形和沉降，從而確保建筑物的穩定性和安全性。在橋梁建設中，圓鋼樁可用于支撐橋梁的橋墩和墩柱，增加橋梁的承重能力和穩定性。圓鋼樁能夠深入土層，通過其強大的承載力來支撐橋梁的重量，防止橋梁因荷載過大而發生變形或倒塌。青海國標船型地錨