聚酯輸送帶斷帶的預防與處理方法（1）更換符合要求的輸送帶。（2）應及時更換到期的輸送帶（3）嚴格控制大塊物料及鐵器上到輸送機（4）更換受損接頭。（5）增加調偏拖輥及防偏保護裝置；發現輸送帶跑偏被機架卡住應立即停機處理。（6）將張緊裝置的張緊力調整合適。（7）發生斷帶事故以后，可采取以下步驟處理：①清理斷帶上的浮物。②用卡板卡住斷帶的一頭。③用鋼絲繩鎖住斷帶的另一頭。④松開張緊裝置。⑤用絞車牽引輸送帶。⑥割齊輸送帶斷頭。⑦用金屬卡子、冷粘或硫化等方法連接輸送帶，⑧經試運轉，確認聚酯輸送帶無問題后，再投入運行。都極其緊密的貼合了這一特點,并突出這個新的特色。黑龍江聚酯輸送帶銷售價格

規格 (1)帶芯材質:EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500 (2)帶寬:100mm-3000mm (3)布層:1-10層 (4)覆蓋膠:工作面:0-10mm 非工作面:0-6mm 聚酯輸送帶的覆蓋層物理性能: 覆蓋層性能級別 拉伸強度 Mpa, ≥ 拉斷伸長率 % ≥ 磨耗率 mm 3 ≤ 70 o C×168h天老化后，拉伸強度和拉斷伸長變化率 強劃裂型 24.0 450 120 – 25 ~+25 強磨損型 18.0 400 100 – 25 ~+25 一般型 15.0 350 200 – 25 ~+25 層粘合強度:(全部試樣比較高峰值不得超過 20N / mm) 項目 布層間 覆蓋層與布層間 覆蓋層厚度 0.8~1.5mm 覆蓋層厚度 >1.5 mm 全部試樣平均值 N / mm ≥ 4.5 3.2 3.5 全部試樣比較低峰值 N / mm ≥ 3.9 2.4 2.9 一般難燃型符合 GB10822-89 標準要求覆蓋層物理性能: 覆蓋層拉伸強度 Mpa 不小于 10 覆蓋層拉斷伸長率 % 不小于 350 注:覆蓋層厚度小于 2.0mm 的一般難燃帶無覆蓋層物理性能要求黑龍江聚酯輸送帶銷售價格在不宜上架的作業場所能夠把聚酯輸送帶卷導開，并使折疊處輸送帶具有足夠大曲率半徑；

聚酯輸送帶和尼龍輸送帶，兩種輸送帶在工業生產中的應用都很廣，那么它們各自都有什么優缺點呢？尼龍輸送帶是棉帆布輸送帶的替代產品，具有強度高，抗疲勞性能好的優點，但是在使用過程中尼龍輸送帶的使用延伸率比較大，容易伸長；聚酯輸送帶是尼龍輸送帶的升級產品，它具有了尼龍輸送帶的優點，同時由于在使用過程中的延伸率比較小，因此適合范圍更加廣。但是聚酯帆布與橡膠的粘合性能不如尼龍帆布，因此膠接的安全性方面聚酯輸送帶不如尼龍輸送帶。

聚酯輸送帶又稱EP輸送帶、耐磨輸送帶、自動輸送帶、水泥輸送帶，帶體模量高、使用伸長小、耐熱穩、定性好、耐沖擊，適用于中長距離、較高裁量，高速條件下輸送物料。特點：1.強力高,帶體薄,重量輕；2.使用EP浸膠帆布作骨架材料；3.帶體柔軟,成槽性好,彈性好；4.耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕；5.適應較大載量,較快速度和中長距離的物料運輸；6.運行平穩,不跑偏執行標準:GB/T7984-2001；用途：聚酯輸送帶（EP輸送帶）應用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領域輸送物料。品種：1.根據覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等.規格：（1）帶芯材質：EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500；（2）帶寬：100mm-3000mm；（3）布層：1－10層；（4）覆蓋膠：工作面：0-10mm非工作面：0-6mm；2.按使用環境的不同，分為橡膠輸送帶又包括（普通型、耐熱型、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐油型）、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號。其中普通輸送帶和食品輸送帶上覆蓋膠低厚度為3.0mm，下覆蓋膠低為1.5mm；耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶上覆蓋膠低厚度為4.5mm，下覆蓋膠低為2.0mm。耐水性能好在濕潤的環境下使用，膠帶的強力的粘著溫度不降低，延長膠帶的使用壽命。

聚酯輸送帶用途、種類、特點 用途：聚酯輸送帶適合于松散密度較大的大、中、小塊礦石，原煤等沖擊力較大，磨損較嚴重的物料的輸送，但不適合輸送有熱或油性的物科，特別適合于對輸送帶尺寸穩定性要求比較高的工作環境。 種類：EP帆布輸送帶。 聚酯輸送帶特點： 1、聚酯(滌綸)纖維具有高模量，低收縮的特點，因此輸送帶具有極高的尺寸穩定性，使用過程中帶體的伸長很小，起動平穩，無論是在長距離，還是在短距離輸送場合均適合； 2、對水、水蒸汽的侵蝕具有很強的抵抗力，粘合性能好，避免了使用過程中帶體分層現象，延長了使用壽命； 3 、EP帆布輸送帶具有良好的咸槽性； 4、具有優良的抗沖擊性； 5、耐生物腐蝕性好； 6、耐磨性好； 7、使用壽命長，能較大幅度減低成本，并保證生產的連續性。 現在主要說說聚氨酯輸送帶，聚氨酯輸送帶屬于輕型輸送帶中的一種；黑龍江聚酯輸送帶銷售價格

具有一定的抗沖擊性，可在復雜條件下正常使用，還具有良好的耐水；黑龍江聚酯輸送帶銷售價格

聚酯輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的緣由有多種，其主要緣由是裝置精度低和日常的保護養護差。裝置過程中，頭尾滾筒、基地托輥之間盡量在同一基地線上，而且彼此平行，以保證輸送帶不偏或少偏。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理辦法有：1、檢查托輥橫向基地線與帶式輸送機縱向基地線的不重合度。假如不重合度值超越3mm，則應使用托輥組兩邊的長形裝置孔對其進行調整。具體辦法是輸送帶傾向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶行進的方向前移，或另外一側后移。2、檢查頭、尾機架裝置軸承座的兩個平面的誤差值。若兩平面的誤差大于1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整辦法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左邊軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左邊跑偏，則滾筒左邊的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整辦法與頭部滾筒剛好相反。3、檢查物料在輸送帶上的位置。物料在聚酯輸送帶橫斷面上不居中，將致使輸送帶跑偏。假如物料偏到右側，則皮帶向左邊跑偏，反之亦然。在使用時應盡也許的讓物料居中。為減少或防止此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改動物料的方向和位置。黑龍江聚酯輸送帶銷售價格

行路致遠，砥礪前行。青島凱通膠帶有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰略伙伴，更矢志成為橡塑富有影響力的企業，與您一起飛躍，共同成功！