隨后，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO，International StandardizationOrganization）與國(guó)際電工委員會(huì)（IEC，International ElectrotechnicalCommission）的聯(lián)合技術(shù)委員會(huì)為之制訂了一系列的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，極大地推動(dòng)了IC卡的研究和發(fā)展。IC卡較之以往的識(shí)別卡，具有以下特點(diǎn)：一是可靠性高──IC卡具有防磁、防靜電、防機(jī)械損壞和防化學(xué)破壞等能力，信息可保存100年以上，讀寫次數(shù)在10萬(wàn)次以上，至少可用10年；二是安全性好；三是存儲(chǔ)容量大；四是類型多。從全球范圍看，IC卡的應(yīng)用范圍已不再局限于早期的通信領(lǐng)域，而***地應(yīng)用于金融財(cái)務(wù)、社會(huì)保險(xiǎn)、交通旅游、醫(yī)療衛(wèi)生、**行政、商品零售、休閑娛樂(lè)、學(xué)校管理及其它領(lǐng)域。被動(dòng)卡 (Passive card)-由外部提供電源。南京好的智能卡系統(tǒng)設(shè)備銷售廠家

無(wú)卡或者未授權(quán)的IC卡，則不能登記，開放的公共區(qū)域方向的外召按鈕則無(wú)須卡可以登記。可以限制無(wú)關(guān)人員進(jìn)入IC卡權(quán)限的電梯。 IC卡發(fā)卡中心對(duì)每一張IC卡進(jìn)行權(quán)限設(shè)定后，發(fā)出的卡才可以使用，不同的卡可以設(shè)置不同的權(quán)限，對(duì)應(yīng)不同的使用人員；管理者持有的管理IC卡通常設(shè)置成可以使用電梯的全部權(quán)限；對(duì)于丟失的卡，IC卡發(fā)卡中心可以掛失，對(duì)丟失的IC卡禁用，阻止非法持有者繼續(xù)使用。智能IC卡控制電梯管理系統(tǒng)在電梯處于消防、檢修等特殊狀態(tài)時(shí)自動(dòng)退出管理，也可以通過(guò)手動(dòng)開關(guān)退出管理，電梯可以實(shí)現(xiàn)無(wú)IC卡登記，方便電梯特殊情況下使用。智能IC卡控制電梯管理系統(tǒng)加強(qiáng)了傳統(tǒng)安全管理系統(tǒng)中管理的薄弱一面，極大地提高了樓宇的安全等級(jí)。梁溪區(qū)靠譜的智能卡系統(tǒng)設(shè)備廠家現(xiàn)貨而不必像以往攜帶多把沉重的鑰匙開門，去各個(gè)對(duì)應(yīng)部門交費(fèi)等繁雜的操作。

隨著**智能卡項(xiàng)目的啟動(dòng)，移動(dòng)通信市場(chǎng)的逐步開放，國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)實(shí)力和工藝流程的優(yōu)化，使得國(guó)外品牌市場(chǎng)份額受到很大程度的限制，而國(guó)內(nèi)品牌將會(huì)有快速的發(fā)展。一些從電信市場(chǎng)成長(zhǎng)起來(lái)的國(guó)內(nèi)IC卡企業(yè)，依托雄厚的資金和技術(shù)實(shí)力，將在身份證、金融、社保、交通等領(lǐng)域繼續(xù)拓展業(yè)務(wù)，直接參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)。2002年乃至今后5年，是中國(guó)IC卡應(yīng)用向縱深發(fā)展的時(shí)期。中國(guó)IC卡市場(chǎng)格局必將由無(wú)序走向有序，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必將由有限走向無(wú)限，IC卡市場(chǎng)將逐步走向成熟，進(jìn)入微利時(shí)代。

通過(guò)IC卡可互相溝通，既滿足各個(gè)職能管理的**性，又保證整體管理的一致性。從不同使用場(chǎng)合可以分為：校園智能一卡通，小區(qū)智能一卡通，辦公大樓智能一卡通，企業(yè)智能一卡通，酒店智能一卡通，智能大廈智能一卡通等。根據(jù)卡片類型可以分為：IC卡（使用**為***），ID卡（逐步淘汰中），CPU卡（發(fā)展趨勢(shì)）IC卡是集成電路卡（Integrated CircuitCard）的英文簡(jiǎn)稱，在有些國(guó)家也稱之為智能卡、智慧卡、微芯片卡等。將一個(gè)**的集成電路芯片鑲嵌于符合ISO7816標(biāo)準(zhǔn)的PVC（或ABS等）塑料基片中，封裝成外形與磁卡類似的卡片形式，即制成一張IC卡。當(dāng)然也可以封裝成紐扣、鑰匙、飾物等特殊形狀。智能卡（Smart Card） ：內(nèi)嵌有微芯片的塑料卡的通稱。

“智能一卡通”可完成通常的鑰匙、資金結(jié)算、考勤和某些控制操作，如用lC卡開啟房門、IC卡就餐、購(gòu)物、娛樂(lè)、會(huì)議、停車、巡更、辦公、收費(fèi)服務(wù)等各項(xiàng)活動(dòng)。而不必像以往攜帶多把沉重的鑰匙開門，去各個(gè)對(duì)應(yīng)部門交費(fèi)等繁雜的操作。整個(gè)系統(tǒng)可根據(jù)需要對(duì)各部門進(jìn)行監(jiān)控管理和決策，各局部系統(tǒng)和終端可自動(dòng)將收集到的信息整理歸納，供系統(tǒng)查詢、匯總、統(tǒng)計(jì)、管理和決策。通過(guò)IC卡可互相溝通，既滿足各個(gè)職能管理的**性，又保證整體管理的一致性。任何人以任何方法試圖改變卡中信息的內(nèi)容，必須留下痕跡。南京好的智能卡系統(tǒng)設(shè)備銷售廠家

串行IC卡：IC卡與外界進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí)，數(shù)據(jù)流按照串行方式輸入輸出，電極觸點(diǎn)較少，一般為6個(gè)或者8個(gè)。南京好的智能卡系統(tǒng)設(shè)備銷售廠家

非接觸式智能卡是指含有微處理器的智能化票卡。使用充值的智能卡時(shí)，只需將智能卡靠近讀卡設(shè)備，不需要直接接觸，便自動(dòng)扣除車費(fèi)。在軌道交通系統(tǒng)中，進(jìn)站時(shí)讀寫器識(shí)別智能卡有效后，在智能卡上記錄進(jìn)站時(shí)間、車站名稱、入口檢票機(jī)編號(hào)等信息。 [1]出站時(shí)讀寫器除進(jìn)行有效性檢査外，還要檢査票值是否足夠,是否超時(shí)。如足夠支付車費(fèi)，且未超時(shí)，則扣值后記錄余值，并記錄出站時(shí)間、出口檢票機(jī)編號(hào)等信息，隨即放行。智能卡可隨時(shí)充值。南京好的智能卡系統(tǒng)設(shè)備銷售廠家

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