交流充電樁，俗稱“慢充”。固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（就是固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只是提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用。功率以3.5kW和7kW的居多。交流充電樁只是給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以充電速度比較慢，交流樁充滿一般需要8小時左右。據悉，購買新能源車，銷售店一般會提供一年內安裝自用充電樁的服務，但是車主必須先提供物業出具的車位證明。交流充電樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉換成直流電給車載電池充電，功率小，充電速度慢。河北公共充電樁

充電樁設計中，電氣安全設計包括哪幾個方面?在充電樁電氣安全功能設計方面，國標明確規定充電樁應具有：漏電保護、過流保護、防雷保護、急停開關等防護措施，盡可能消除充電樁使用過程中的安全隱患。如何提高充電樁使用的簡便性，降低操作失誤的可能性?在充電樁體上提供操作指引的圖文信息，可以為用戶的操作帶來便利;屏幕顯示清晰，國標要求，充電樁應能顯示各狀態的相關信息，顯示字符清晰完整，不應依賴環境水源辨認，方便用戶讀取信息和操作。除了這些，充電樁在實際使用的過程中遇到的問題還有很多，這需要設計師在長期的設計積累和實踐中，不斷發現新的問題，并采取相應的措施，解決問題，做出使用更加安全可靠、簡便舒適的充電樁設計。河北公共充電樁慢速充電樁充電時間為6小時到8小時之間。

電動汽車作為一種新型汽車，由電池驅動，實現零排放。它在緩解能源危機和保護環境方面具有傳統汽油車無法比擬的優勢。由于電動汽車是由電池驅動的，當電動汽車電池的電能消耗達到一定水平時，有必要依靠充電裝置對電動汽車中的動力電池進行充電，以滿足電動汽車的循環使用。這樣，充電裝置就成為電動汽車使用的重要組成部分。由于充電裝置比其他家用電器具有更大的功率和電流，大多數充電裝置安裝在公共場所。充電樁觸電保護要求是什么？結合標準分析充電樁的防觸電保護要求：由于電動汽車充電樁廠家的充電樁在工作時需要連接到電動汽車上，充電樁不只應該有自己的防觸電保護措施，還需要測試電動汽車的安全性和穩定性。一旦發現電動汽車的絕緣層損壞，應立即切斷電源。因此，在充電樁的充電電纜與電動汽車的充電接口連接后，需要確認其已完全連接，并繼續檢測電動汽車的接地線是否與充電樁的接地保護線可靠連接。

隨著時代的發展和社會的進步，隨著人們生活水平的不斷提高，環境保護成為第1位。因此，各種新能源電動汽車應運而生，沒有尾氣排放。可以說是綠色交通，但也需要充電。因此，電動汽車的充電樁應運而生。什么是電動汽車充電樁？充電樁的功能類似于加油站內的加油機，可以固定在地面或墻壁上，安裝在公共建筑（公共建筑、購物中心、公共停車場等）和住宅停車場或充電站，可以根據不同的電壓等級為各種類型的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端配備充電插頭為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式。人們可以在充電樁提供的人機交互操作界面上使用特定的充電卡，進行相應的充電方式、充電時間、成本數據打印等操作。充電樁顯示屏可顯示充電量、成本、充電時間等數據。交流充電樁安裝地點不得有危險介質，周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質。

交流充電樁的溫升要求：交流充電樁在額定負載長期連續運行，內部各發熱元器件及各部位溫升應不超過Q/GDW397\2009中表2規定；交流充電樁的平均故障間隔時間（MTBF）：MTBF應不小于8760h；交流充電樁的安裝垂直傾斜度不超過5%；設備安裝地點不得有危險介質，周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質。充電樁對充電過程中的非正常狀態應具備相應的報警和保護功能；充電樁對電池的狀態要監控，根據電池的溫度，電壓對充電曲線，充電電流，充電壓自動調整。交流充電樁應遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置。杭州慢充充電樁怎么申請安裝

智能充電樁可以在電瓶車剛充電時及時檢測剩余電量，并搭配合適的充電方案。河北公共充電樁

電動轎車充電樁在研制造價上不斷上升，本錢難以下降。本年，國家關于電動轎車充電樁企業的利好方針逐步落潮，這關于現在電動轎車充電樁商場運作困難的電動轎車充電樁企業來說，無疑落井下石。不只如此，建造一個電動轎車充電站后，每臺電動轎車充電樁不只要收取電費，也要收取服務費、停車費，并加納必定稅收。有許多充電用戶訴苦充電收費高，可是事實上，電動轎車充電樁運營商仍是很虧的。大部分情況下，公共電動轎車充電站的電動轎車充電樁用電都取自于電網運營用電，電費不高。可是非公共電動轎車充電站一般都建造在住宅區、商業區或許作業園區，一般取電于物業電，這個電費就會高一點。河北公共充電樁