POK材料優異的機械性能、耐化學性、低吸濕性，使其能適用于汽車連接器配件行業。目前常用的材料大多是PA66或PBT材料，然而尼龍材料的高吸濕性，限制了其適用環境，水分含量的增加會導致PA66化合物的體積電阻率下降。若體積電阻率降至適用于高壓應用標準的體積電阻率108Ωcm之下，則該材料將不再具有足夠的絕緣效果。POK材料的密度又比PBT輕12%，滿足汽車對輕量化的需求。同時，POK材料還有良好的低溫（-30℃）抗沖擊性能，在低溫環境下保持穩定的機械性能，保證產品的正常使用。其高流動性能進行薄壁加工技術，還能滿足產品更豐富的設計，縮短加工周期。正因如此，POK替代PA、PBT材料應用于汽車連接器等接插件擁有廣闊的前景。聚酮在化學反應中可用作催化劑和反應介質，具有高效性和選擇性。陜西POK常見問題

聚酮不僅具有優良的平衡機械性能，特別是高沖擊強度，而且具有環保特性，可應用于各種塑料玩具行業。如今，兒童安全的重要性正在迅速提高，隨著新時代下兒童父母思想新潮、嬰幼兒早教需求升級、國人重視教育等因素以及開放三胎政策的推動下，我國玩具類市場發展前景良好。而玩具會長期與兒童接觸，且當下科技含量較高的電子互動式玩具、高科技智能化玩具、培養兒童想象力、創造力和動手操作能力的益智玩具成為發展主流。隨著多樣化玩具類型的發展，如何保障兒童玩耍過程中的玩具本身及意外破損下的安全，對材料的性能要求也在不斷的提高。如此看來，聚酮、杰出的沖擊強度、抗化學性、耐磨性等使其能成為一個不錯的選擇，此外，它還具有較低的有機物揮發特性。聚酮不含甲醛、四氫呋喃和各種腈。四川聚酮POK聚酮的抗靜電性能使其在包裝和紡織領域具有重要價值。

POK材料具有杰出的耐燃油性，在柴油中經過3,000小時測試后其性能（彈性模量）變化很小。且2倍優于PA12，是汽車管的趨勢材料。同時隨著我國“雙碳”目標的提出，以低能耗、低污染為基礎的低碳經濟已然成為未來發展的主要方向，新能源汽車也因其節能減排、保護環境等多方面優點而受到市場追捧，在汽車燃油管、氣制動軟管、海底電纜、3D 打印等諸多領域目前會采用PA12，雖然PA12具有優異的性能和充足的原料來源，但是其作為長碳鏈PA，有合成路線長、成本高、國產化率低的劣勢。而POK材料已有成熟的生產路線，能更快捷便利的滿足需求，且POK材料不僅能滿足PA12材料在汽車行業所需的尺寸穩定性、耐高溫、耐腐蝕、韌性好、易于加工等特性，還能承受高于PA12的更為惡劣的高溫環境。

聚酮POK材料有通過NSF認證。NSF是指美國全國衛生基金會（National Sanitation Foundation），成立于1944年，是一個不以營利為目的的中立組織。NSF專致于公共衛生、安全、環境保護領域的標準制訂、產品測試和認證服務工作，是公共衛生與安全領域的認可度高的機構。作為一個可靠的中立組織，NSF為產業界以及廣大消費者提供解決有關公眾健康與環境問題的服務。 NSF是世界衛生組織（WHO）在食品安全與飲用水安全與水處理方面的指定合作中心。能針對食品或飲用水有接觸的產品或材料進行微生物毒性測試。聚酮的阻燃性能使其在電子設備和建筑領域中具有重要應用。

在化妝品行業，產品的保質期和質量維護是至關重要的。POK材料因其優異的化學穩定性和氣密性，在包裝設計中扮演著重要角色。POK的可印刷能力和光澤度使得它成為一種具有優勢的包裝材料，不僅能夠展現化妝品的精致外觀，還能有效保護產品成分免受外界環境的影響。這種特性為化妝品品牌提供了保護產品質量的有效途徑，確保消費者獲得舒適的使用體驗。通過使用POK材料制作的包裝，化妝品品牌可以保證產品的成分不易受到氧化、水分蒸發或滲入、外界污染的影響，確保產品的新鮮度和有效性。聚酮的電絕緣性能使其在電線電纜制造中得到廣泛應用。廣東POK工程塑料

聚酮在包裝行業中用作環保型的緩沖材料和密封材料。陜西POK常見問題

POK材料具有杰出的耐燃油性，在柴油中經過3,000小時測試后其性能（彈性模量）變化很小。且2倍優于PA12，是汽車管的趨勢材料。同時隨著我國“雙碳”目標的提出，以低能耗、低污染為基礎的低碳經濟已然成為未來發展的主要方向，新能源汽車也因其節能減排、保護環境等多方面優點而受到市場追捧，在汽車燃油管、氣制動軟管、海底電纜、3D 打印等諸多領域目前會采用PA12，雖然PA12具有優異的性能和充足的原料來源，但是其作為長碳鏈PA，有合成路線長、成本高、國產化率低的劣勢。而PK材料已有成熟的生產路線，能更快捷便利的滿足需求，且PK材料不僅能滿足PA12材料在汽車行業所需的尺寸穩定性、耐高溫、耐腐蝕、韌性好、易于加工等特性，還能承受高于PA12的更為惡劣的高溫環境。陜西POK常見問題