在智能水表通斷閥的減速齒輪箱中，POK耐磨靜音齒輪可作為一級和第二級塑膠齒輪的理想解決方案，能解決傳統材料（如金屬、POM和尼龍）在齒輪應用中常見的問題。相比金屬齒輪，POK齒輪具備明顯的靜音效果，同時避免了金屬齒輪噪音大、加工成本高、易生銹等問題。而POM齒輪盡管加工容易，但耐磨性和耐疲勞性較差，在長期使用中易出現斷齒現象，并且噪音控制效果有限。尼龍齒輪雖然較POM齒輪韌性更好，但其噪音水平依然較高。此外，尼龍齒輪容易受到水分的影響，導致扭力和尺寸不穩定，增加了產品質量管理的難度。噴霧部件經常接觸水或各種化學成分，但POK的耐水解、耐化性能保證產品的尺寸穩定及不易腐蝕。阻燃POK生產企業

POK制造的凈水器部件，例如濾芯支架、連接件和閥體，不僅耐用且可靠，還能大幅提升設備的整體性能和使用壽命。同時，POK材料優異的耐化學性和耐高溫性能，確保其能夠適應多樣化的凈水環境和操作條件。目前，POK材料在凈水器部件中的應用已實現商業化，成功替代了POM在多個部件中的角色，為市場提供了兼具高性能和環保優勢的解決方案。這種創新材料正在助力凈水器行業向更環保、更健康的方向發展，同時也體現了沃德夫在推動低碳環保和可持續發展方面的戰略承諾。江蘇耐化學性POK生產企業每制造50,000MT POK會消耗一氧化碳 25,000MT，相當于3.8百萬棵松樹的凈化效果。

對于內飾板來說，POK材料的耐熱性確保了即使在夏季高溫天氣下，儀表板等部位也不會因溫度過高而發生變形、翹曲等問題，提升了汽車內飾的耐用性，確保內飾板的外觀完整性。與此同時，汽車內部環境復雜多變，內飾板不可避免地會接觸到各類的化學物質。而耐化學性則使PK材料能夠有效抵抗汽車內部可能接觸到的各種化學物質，如清潔劑、化妝品、油煙等，避免內飾板受損或表面受污染，既避免了因化學損傷導致的外觀瑕疵與功能下降，又進一步延長使用壽命并減少維修頻率。

在機械工程中，齒輪和軸承等傳動部件需要承受較大的機械應力，同時要求具備較強的耐磨損、耐腐蝕以及良好的尺寸穩定性。傳統材料如金屬和工程塑料在長時間工作中容易發生磨損或腐蝕，影響機器的整體性能。相比之下，POK材料憑借其優異的耐磨性和耐腐蝕性，能夠在高負荷、高溫環境下長期穩定工作。POK材料的自潤滑性能也使其在齒輪和軸承的應用中表現出色，減少了摩擦和磨損，提高了系統的運行效率和使用壽命。此外，POK材料的較高的強度特性使其能夠有效承受機械應力，保持部件的精度和穩定性。由于低析出特性，POK材料制成的管道符合嚴格化工生產安全要求。

聚酮（POK）流變行為的一個不尋常的方面是，隨著在螺桿中停留時間的增加，其熔體粘度逐漸增加，因為在熔體溫度下，POK材料內部羥醛縮合緩慢進行，導致分子量增加、長鏈分支，后續交聯。為避免這種情況的發生，在POK 注塑成型后，應立即徹底清洗機器，以縮短后續啟動所需的時間并降低污染風險。由于螺桿溫度過高以及停留時間過長，存在交聯風險。此外，交聯現象還可能通過黑色斑點的形式在制品或殘料中顯現，提示材料已發生劣化。在這種情況下，應立即用聚烯烴清機。POK管道的低吸水特性有效防止化學侵蝕中的材料性能下降。廣東POK供應商

在受到突然外力撞擊時，POK材料能吸收更多的沖擊能量而不發生破裂或損壞。阻燃POK生產企業

改性POK材料對比PBT材料有著優異的耐水解性，在高溫高濕環境下能長時間保持性能穩定，不易因水解而導致分子鏈斷裂、力學性能下降等問題。且抗沖擊性能出色，無論是常溫還是低溫環境，都能有效吸收和分散沖擊能量，減少制品破裂風險。PBT 材料的抗沖擊性能相對較弱，低溫時表現更為明顯，容易發生脆性斷裂，在一些對沖擊耐受性要求較高的應用場景中受限。除此之外，POK材料在薄壁成型，熱循環耐受方面的優勢都遠遠高于PBT材料，高流動性PK材料，在薄壁成型時能夠順利填充模具型腔，保證制品的完整性和精度，在多次熱循環中不易產生明顯的性能劣化，其熱穩定性使它在經歷溫度反復變化的工況下，依然能維持結構和性能穩定。阻燃POK生產企業