我國從1958年以來粉末冶金工業發展迅速，無論在數量或品種上都有明顯增長，1971年鐵基粉末燒結合金機械零件產品的產量為1966年的10倍。近年來，中國粉末冶金產業和技術都呈現出高速發展的態勢，是中國機械通用零部件中增長**快的行業之一，每年粉末冶金行業的產值以35%的速度遞增。粉末冶金技術是一種少、無切削工藝，可減少零件的加工量，節約材料并提高勞動生產率，可制造出其它工藝無法制造或難以制造的材料與零件，如高熔點金屬材料(W、Mo及某些金屬化合物)、復合材料(金屬陶瓷等各種復合材料)等。應用其制作汽車保險杠，可以吸收沖撞力，受撞擊時能夠保護人和汽車免遭傷害，提高安全性；南通定制合金材料銷售量大從優

有色金屬合金的用途***，主要應用于汽車、建材、家電、電力、3C、機械制造等行業。從行業整體情況來看，2010年中國有色金屬合金制造行業共有788家企業；實現銷售收入1008.44億元，同比增長44.70%；實現利潤總額45.81億元，同比增長94.44%。從行業地區分布來看，江蘇省的企業數量與銷售收入均居**；銷售收入居**的省市分別為江蘇省、廣東省、浙江省、河南省和湖南省。未來幾年，有色金屬合金制造行業的下游需求產業仍將保持快速發展，有色金屬合金需求量將會不斷擴大。然而，伴隨行業市場規模的擴大，行業競爭也日趨激烈，有色金屬合金制造企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內***的有色金屬合金制造企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對產業發展環境和產品購買者的深入研究。 [3]南通定制合金材料銷售量大從優其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。

YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其**材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute 簡稱"API"）編制并發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。

鈮的主要強化途徑是固溶、沉淀和形變熱處理。在鈮合金中，含有合金元素鎢和鉬可顯著提高其高溫和低溫強度，但含量過多則會降低合金工藝性能。鉭是中等強化元素，且能降低合金的塑性-脆性轉變溫度。鈮合金強化的另一個途徑是加入鈦、鋯和鉿以及一定比例的碳，形成彌散的碳化物相，進行沉淀強化。此外，這些活性元素還能改善其他性能，如鈦可明顯改善合金的抗氧化和工藝性能；鉿和鋯可提高合金的抗熔融堿金屬腐蝕性能；鉿能***改善合金的抗氧化性能和焊接性能。**鈮合金一般都含有大量固溶元素（鎢、鉬、鉭等）進行固溶強化，同時也采用沉淀強化使合金具有**度（見金屬的強化）。鎢鈷鈦類(YT)合金主要用于加工韌性材料，如各種鋼類材料。

正常價化合物其特點是符合價鍵規律，這類結構以離子鍵或共價鍵為主，它們通常含有元素周期表的ⅣB、ⅤB或ⅥB的一種類金屬元素,如具有氟化鈣型結構的Mg2Si、Mg2Ge、Mg2Sn、Mg2Pb等,以離子鍵為主。Ⅲ-Ⅴ族化合物具有閃鋅礦型結構，以共價鍵為主。（見金屬晶體）間隙化合物由一種金屬元素（如過渡元素）與氫、硼、碳、氮、硅可形成具有金屬性質的化合物。當rx/rm≤0.59時(rx與rm分別為非金屬與金屬原子半徑),則金屬原子組成面心立方或六角密堆積，在個別的情況下組成體心立方或簡單六方，非金屬原子占據屬于某一等效點系的間隙位置,形成簡單化學配比MX2、MX、M2X、M4X型的間隙化合物。由于氫、硼、碳、氮、硅的***電離勢很小，非金屬原子的部分價電子轉移到過渡金屬的d帶,使間隙化合物具有高熔點和高硬度。API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會編制并發布的在世界各地通用。南通定制合金材料銷售量大從優

合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。南通定制合金材料銷售量大從優

應用于潛水艇上，可以吸聲和隔聲，使潛艇運行時無聲，不易被敵人發現；應用其制作汽車保險杠，可以吸收沖撞力，受撞擊時能夠保護人和汽車免遭傷害，提高安全性；應用其制作高架鐵軌、高速公路和鐵路的隔聲屏，減少噪聲對環境的污染。制造泡沫鋁材料主要有三種方法：滲流鑄造法、粉末制造法和鋁直接熔化發泡法。滲流鑄造法制造通孔泡沫鋁材料，其隔聲能力較低，密度較大，適于用作高溫液體和氣體的過濾。粉末冶金法可以用作生產孔隙很小的泡沫鋁材料，可以制作轎車發動機和行李箱蓋板，轎車零件等。南通定制合金材料銷售量大從優

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