目前，復興號新型動車組已經普遍配置Wi-Fi無線網絡，而根據媒體最新報道，中國鐵總計劃在未來幾年內，為所有的和諧號動車組也都加裝Wi-Fi，甚至包括時速160公里的復興號動車組（用于普速鐵路列車的所謂“綠巨人”），對后者來說這還是第一次。鐵總相關部門人士表示，屆時，中國超過80％的鐵路客車上都能高速上網。

　　近些年，每隔一段時間我們都可以看到各種各樣的關于鐵路建設方面的新聞，時下高鐵動車已經成為人們出行的“標配”，每當有人在憧憬著今后可以更加方便的觀賞祖國的大好河山的同時，心里也不禁擔憂起旅途中的手機流量是否夠用，一點小遺憾和一點“小節約”就這么相伴著我們的旅途。據了解，以后大批次高鐵動車組都開始加裝Wi-Fi，無異于給眾多出行人們中的“手機黨”帶來一大福音。

　　不得不說，高鐵動車組wifi平臺的搭建，是適應新時代的產物。隨著科技水平的提升，許多科技產品開始逐步轉為民用，但僅僅只是產品轉型，而不提升配套服務設施，是無法滿足于現階段人們的日益增長的需求的，中國鐵路總公司不斷深入市場化的改革，最主要的一點就是要深刻領會服務至上這一精髓。大力推進動車組wifi平臺的搭建，就是最有力的實踐。

　　此外，在我國現在的交通行業來說，競爭可謂是異常激烈，高鐵、航空、公路、海運多種交通時刻都在準備著超越對方，實現交通行業“霸主”的地位。而在其他硬件設施各方都無法取得壓倒性優勢的時候，動車組wifi平臺的搭建很大程度上會提高民眾出行的幸福感和獲得感。

　　當然，本次動車組wifi平臺的重要進展也說明了合作的重要性，如果單純只靠中國鐵路總公司一家來研究，不能說一定發展不起來，但是所花費的時間，精力等各項成本一定也是成倍的增加。因此本次還有國鐵吉訊科技有限公司的介入，負責發布招標公告對2019年第一批動車組Wi-Fi設備進行采購，這也是實現市場合作互利共贏的一種方式。

　　值得注意的是，此次wifi平臺覆蓋雖然只是涉及和諧號高鐵動車組，普速列車還未全面覆蓋配置。但隨著5G時代的到來，人們對于網絡的需求將會越來越迫切，一定會有更專業的人才，更豐富的資源供給來推動社會經濟全面發展，相信所有鐵路列車全面覆蓋的這一天就在不遠將來。

　　文/陳曦