近日，滴滴出行與國網電動汽車簽署戰略合作協議，雙方將在出行、充電、能源、金融領域等方面展開合作，推動“車+電”的綜合解決方案落地。數據顯示中國國家電網在全國各地約有5萬個電動汽車充電樁，此項合作將把滴滴車主與之連接起來。

通過合作，國網電動汽車公司與滴滴將開展智慧出行領域相關的線上線下布局。國網電動汽車公司作為能源服務商的同時，將為車主提供新能源汽車和綠色能源交易的整套解決方案。

國網電動汽車公司通過新零售平臺進行電動汽車銷售及租賃業務。此次達成合作之后，雙方擬定初期在浙江、福建、江蘇、山東、陜西、湖南、江西等地區作為試點，開展新零售業務的同時，共同打造“智慧充電”網絡，推動“車、樁”交互引流和數據共享，實現新能源汽車從“購置”到“使用”的體驗閉環。國網電動汽車公司借助滴滴技術優勢和規模效應，給出行平臺車主提供全新的車輛服務和充電體驗方案，構建綠色出行新生態。

IDC中國互聯網研究經理于學(Yu Xue，音)表示，中國的汽車服務行業是個“尚未經過深度數字化改造的龐大市場”。他表示，滴滴的最新舉措是探索這個領域，以及嘗試以旗艦業務為基礎多元化發展的“關鍵一步”。

與此同時，國家正在競相建設支持這些車輛所需的基礎設施。根據哥倫比亞大學全球能源政策中心發布的一份報告，中國目前擁有808,000輛電動汽車充電樁，遠遠超過美國約50萬輛。作為其汽車相關服務的一部分，滴滴出行過去曾探索過電子汽車充電服務。2017年底，它宣布了自己的電動汽車充電網絡計劃。該公司目前在其平臺上運行著超過40萬輛電動汽車。

近年來，滴滴正逐步推動業務的多元化，例如與汽車廠商合作開發互聯汽車技術，甚至開發了一款專注于汽車服務的單獨應用。這些服務包括汽車交易和維修，幫助用戶在不必成為滴滴司機的情況下以更便宜的價格買車和維修。滴滴高管們表示，通過整合多種功能，滴滴的目標是在全球最大的汽車市場中國為車主們打造一站式商店，這反過來也將有助于滴滴的網約車平臺。

加拿大工程院士陳忠偉表示，到2060年，電動汽車在全球汽車銷量中的占比會達到80%至90%。由此可見，電動汽車未來在汽車領域將扮演的角色有多重要，滴滴出行此次與國網電動車的合作或許就是看到了這一點，相信二者在未來的合作中會擦出很多火花。