南陽(yáng)高鐵通車(chē)倒計(jì)時(shí)
鄭萬(wàn)高鐵河南段即將聯(lián)調(diào)聯(lián)試
按照計(jì)劃
鄭萬(wàn)高鐵河南段將在2019年8月份
正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
目前
高鐵站的動(dòng)態(tài)驗(yàn)收已接近尾聲
在中鐵建設(shè)集團(tuán)基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部
鄭萬(wàn)高鐵河南段站房項(xiàng)目部
南陽(yáng)東高鐵站的沙盤(pán)模型格外引人注目
該模型可以自由升降變換三層
高鐵站內(nèi)部區(qū)域劃分和功能設(shè)置
一覽無(wú)余
下面,就跟隨這個(gè)兩分鐘的短片
一起去感受下南陽(yáng)東高鐵站的魅力吧
南陽(yáng)東站有“旅客”進(jìn)站啦
7月20日,鄭萬(wàn)高鐵河南段南陽(yáng)東站迎來(lái)一批“特殊旅客”。這標(biāo)志著鄭萬(wàn)高鐵河南段南陽(yáng)東站已基本具備通車(chē)條件,向聯(lián)調(diào)聯(lián)試、正式通車(chē)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
鄭萬(wàn)高鐵河南段南陽(yáng)東站開(kāi)工以來(lái),承擔(dān)工程任務(wù)的中鐵建設(shè)集團(tuán)鄭萬(wàn)高鐵河南段ZWZF-2標(biāo)項(xiàng)目部秉承“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”理念,嚴(yán)格遵循建設(shè)方案,快速推進(jìn)施工建設(shè)。目前,鄭萬(wàn)高鐵河南段南陽(yáng)東站已基本具備通車(chē)條件。
鄭萬(wàn)高鐵北起鄭州南站,終點(diǎn)為重慶萬(wàn)州北站,橫跨河南、湖北、重慶三省市,是連接河南、湖北、重慶的一條全新紐帶;全程818千米,沿途停靠20個(gè)站點(diǎn),其中在河南省經(jīng)過(guò)的主要城市為鄭州、平頂山、南陽(yáng)。鄭萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為350千米/小時(shí),全線貫通后,從南陽(yáng)到重慶僅需3個(gè)多小時(shí)。
高鐵坐過(guò)站了咋辦?
我們?cè)谌粘I钪校罟皇裁吹耐加凶^(guò)站的情況。驚慌失措的同時(shí)連忙下車(chē),又去對(duì)面的站臺(tái)搭車(chē),浪費(fèi)幾塊錢(qián)。
不過(guò),這個(gè)公交車(chē)還算好,坐過(guò)站也不是很長(zhǎng)的距離,而且即使是返程,費(fèi)用也不貴。
但是,如果是高鐵呢?要知道高鐵的速度是很快的,而且站點(diǎn)之間的距離間隔也很大,運(yùn)行時(shí)間也不可能太短。往往當(dāng)乘客醒來(lái)或者是發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,已經(jīng)距離自己的目的地很遠(yuǎn)了。
怎么辦?補(bǔ)票回來(lái)?這價(jià)格……
但旅行又偏偏容易犯困,萬(wàn)一不小心睡著了,又不像臥鋪有列車(chē)員叫醒服務(wù)。
不過(guò),現(xiàn)在告訴你一個(gè)小訣竅,可以免費(fèi)返程。
根據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》第三十七條:
“旅客因誤售、誤購(gòu)、誤乘或坐過(guò)了站需送回時(shí),列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄交前方停車(chē)站。
車(chē)站應(yīng)在車(chē)票背面注明‘誤乘’并加蓋站名戳,指定近區(qū)列車(chē)免費(fèi)返回。
在免費(fèi)送回區(qū)間,站車(chē)均應(yīng)告之旅客不得自行中途下車(chē)……”
重復(fù)!
千萬(wàn)記得,一定一定要立刻找工作人員!
立即找車(chē)長(zhǎng)開(kāi)具客運(yùn)記錄!
車(chē)長(zhǎng)會(huì)開(kāi)客運(yùn)記錄,給你交前方站
跟著工作人員走不要自己亂跑!
有客運(yùn)記錄就不用重新補(bǔ)票,到下一站后安排免費(fèi)送回。
坐都坐過(guò)了,請(qǐng)冷靜下來(lái),站車(chē)交接后,車(chē)站會(huì)給你安排其他的車(chē)坐回去的!
怎么樣,這么貼心的高鐵服務(wù),大家是不是都不知道?
南陽(yáng)高鐵即將投入使用,到時(shí)候出行的人數(shù)多,難免有朋友一不注意坐過(guò)站,請(qǐng)大家記得這項(xiàng)舉措,免得費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)money。
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