沈陽地鐵九號線正式通車后，大家都盼望著下一條即將開通的地鐵線路。7月30日，沈陽地鐵官方傳來消息，地鐵十號線桑林子車輛段綜合樓順利封頂，這是十號線整體建設中的一個重大進展，也為十號線在今年年底通車試運行做好了準備和鋪墊。

　　地鐵最大車輛段綜合樓竣工

　　7月30日，沈陽地鐵十號線桑林子車輛段綜合樓如期順利封頂，項目施工生產完成重大階段性節點目標。十號線桑林子車輛段綜合樓建筑面積29808.44平方米，是十號線唯一的車輛段，也是沈陽地鐵目前最大的一個車輛段。

　　沈陽晚報、沈報融媒記者在現場看到，整個綜合樓為地下1層，地上20層，主樓為框剪結構，裙樓為框架結構。現場很多工作人員在軌道、庫內、庫外同時作業。沈陽地鐵第四項目經理部項目經理熊新林介紹，桑林子車輛段是地鐵十號線的核心和重中之重。

　　車輛段可停列車多達五六十列

　　桑林子車輛段主要建設哪些項目？將實現哪些功能？熊新林表示，桑林子車輛段的主要作用是停車和車輛檢修，它是地鐵列車在每天安全運送乘客之后晚間休息的“家”。車輛段一共能停列車五六十列。

　　記者在現場看到，車輛段地面鋪設了很多軌道，鐵軌為什么在地上？據了解，建設在地上的這段鐵軌是用來連接十號線的地下段與車輛段的出入聯絡線。以后，十號線列車將通過這段鐵軌安全“回家”。

　　車輛段由綜合樓、運用庫、檢修庫、信號庫、動態檢車棚、污水處理站等14個單體組成。其中，運用庫鋪設了38條軌道，主要用于停車；如果車輛有故障則需要到檢修庫，檢修庫鋪設了9條軌道。

　　地鐵十號線明年5月試運營

　　熊新林表示，綜合樓中包含了所有關于十號線運營的部門，下一步綜合樓將進入裝修裝飾階段，預計今年11月、12月將達到符合試運行的條件。而室外軌道、庫內、庫外也將加快建設速度，爭取在通車試運行前完成所有工程。

　　沈陽地鐵總工程師高云勝曾在九號線開通現場接受記者采訪時表示，十號線今年年底試運行，明年5月試運營。

　　沈陽地鐵十號線車站

　　1.丁香湖站

　　2.元江街站

　　3.向工街站

　　4.塔灣街站

　　5.淮河街沈醫二院站

　　6.百鳥公園站

　　7.長江街站

　　8.中醫藥大學站

　　9.陵東街站

　　10.北塔站

　　11.合作街站

　　12.東北大馬路站

　　13.滂江街站

　　14.長安路站

　　15.萬蓮站

　　16.泉園站

　　17.江東街站

　　18.長青橋站

　　19.長青南街站

　　20.理工大學站

　　21.張沙布站