隨著調度員的指令，鄭萬高鐵南陽錦繡牽引站220千伏蜀錦線成功送電，這標志著鄭萬鐵路南陽段共計4座220千伏牽引站全部順利投運，鄭萬高鐵南陽段有了一顆“澎湃的心”，為列車運行提供堅強可靠的電力保障。

　　鄭萬高鐵南陽段4座220千伏牽引站包括：方城博望牽引站、社旗梅城牽引站、新野文正牽引站和新野錦繡牽引站，計劃共建設8條220千伏供電線路，桿塔687基，將為南陽段200多公里的線路提供電力保障。

　　作為我省的重點建設工程，該工程自2018年4月開工建設以來，承建者國網南陽供電公司全力推進4座牽引站外部供電工程的建設，共計投資2.8億元，長度257.1千米。同時，為提高牽引站供電可靠性，投資1.1億元的社旗縣220千伏霧釋變電站，為鄭萬鐵路牽引站提供強力可靠的電源支撐上了“雙保險”。

　　鄭萬高鐵南陽段4座牽引站外部供電工程新建線路中有50%位于山區、丘陵地帶，有些地方還有穿越長距離隧道，工程實施難度較大。為解決山區交通不便難題，承建者因地制宜、土法上馬，雇用馬幫騾馬隊及修建索道運輸工程物料；針對山區開挖無法使用大型機械的難題，組織專家進行論證，用小規模爆破及進行掏挖基礎等措施，避免大開挖造成植被破壞；在線路放線階段，他們運用大功率無人機等高科技手段，解決山區施工大跨越區段放線難題，保證了整個供電工程提前完成。（記者孟向東通訊員張燨）