8月3日，由中鐵電氣化局集團承建的商合杭高鐵北段首座牽引變電所——亳州南(曙光)牽引變電所受電啟動成功，標志著商合杭高鐵四電工程已進入攻堅階段，為本月中旬即將開展的聯調聯試奠定了堅實基礎。

　　亳州南牽引站

　　牽引變電所是電氣化鐵路的重要組成部分，它直接影響整個電氣化鐵路的安全與經濟運行，是確保列車安全、可靠、穩定運行的關鍵，更是聯系國網供電系統和電氣化鐵路的橋梁，起著變換和分配電能的作用，被譽為電氣化鐵路的“心臟”。

　　高鐵阜陽西站航拍

　　首座牽引變電所成功受電，標志著商合杭高鐵牽引供電工程送電工作正式開始，管段內其余牽引變電所也將陸續送電。項目有關負責人表示，這意味著各項施工任務已進入收官階段，高合杭高鐵開通運營指日可待。

　　高鐵阜陽西站航拍

　　新建商合杭高鐵起自河南商丘，途經安徽亳州、阜陽、淮南、合肥，終點浙江杭州，線路全長770公里。建成后，從鄭州到杭州由原本6小時33分鐘縮短到3小時左右。成為聯系中原、江淮與長三角重要的交通干線，被譽為“華東第二通道”。