（中華鐵道網(wǎng)記者常魁星 通訊員李佳、齊士曉、劉亞波）隨著科技高速發(fā)展，無(wú)人機(jī)已經(jīng)被運(yùn)用到各行業(yè)領(lǐng)域。它小型輕便、低噪節(jié)能，可以多角度拍攝，且影像清晰。在項(xiàng)目管理中，它可以協(xié)助監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、高處作業(yè)、施工進(jìn)度等，為施工管理提供準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的信息支撐。河北建工集團(tuán)省四建四分公司五得利柏鄉(xiāng)項(xiàng)目部使用無(wú)人機(jī)輔助項(xiàng)目管理，收到了良好效果。

　　代替人工巡檢，省時(shí)又省力。以往，施工現(xiàn)場(chǎng)檢查主要采用人工巡檢方式，現(xiàn)場(chǎng)查一圈下來(lái)，最短也需要半個(gè)小時(shí)，甚至一個(gè)小時(shí)乃至更長(zhǎng)時(shí)間。現(xiàn)在，利用無(wú)人機(jī)巡查現(xiàn)場(chǎng)，短則幾分鐘，長(zhǎng)則半個(gè)小時(shí)即可完成，大大縮短了時(shí)間，節(jié)約了人力成本，提高了工作效率。該項(xiàng)目承包工程包括原糧倉(cāng)、緩沖倉(cāng)、潤(rùn)麥倉(cāng)、制粉車間等，建筑面積11萬(wàn)平方米，項(xiàng)目部一組建便引進(jìn)航拍無(wú)人機(jī)，原本由人力一個(gè)半小時(shí)才能完成的現(xiàn)場(chǎng)巡檢工作，現(xiàn)在僅需半個(gè)小時(shí)即可完成。

　　擴(kuò)大巡查范圍，確保不留死角。由于無(wú)人機(jī)小型輕便，可以從空中巡視施工盲區(qū)、死角等人力不及之處，直觀反映施工動(dòng)態(tài)，為項(xiàng)目提供更高效、直觀的決策信息，有效促進(jìn)了項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理。項(xiàng)目群方倉(cāng)滑模模具及平臺(tái)拆除屬“超危大工程”，作業(yè)高度超過(guò)40米，危險(xiǎn)系數(shù)大、拆除周期長(zhǎng)，僅依靠人力很難做到全方位的安全隱患排查。項(xiàng)目部使用無(wú)人機(jī)對(duì)作業(yè)人員的施工行為進(jìn)行監(jiān)督，比如是否正確佩戴安全帶、是否按照規(guī)范操作等，并檢查倉(cāng)壁頂部是否存在混凝土碎塊殘留等情況，及時(shí)消除物體打擊安全隱患。

　　實(shí)時(shí)監(jiān)督，讓隱患無(wú)處“藏身”。利用無(wú)人機(jī)對(duì)群方倉(cāng)滑模施工及模板拆除、高處作業(yè)、建筑起重機(jī)械等進(jìn)行巡查,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全實(shí)時(shí)監(jiān)督。項(xiàng)目部采取無(wú)人機(jī)與人工相結(jié)合的方式，對(duì)所有在用塔吊限位、安全裝置等進(jìn)行檢查，有效解決了頂升高度、位置分散造成的巡查耗時(shí)費(fèi)力這一難題。

　　在施工中，項(xiàng)目部還通過(guò)無(wú)人機(jī)多角度、多部位對(duì)不同施工階段實(shí)時(shí)記錄影像，留存原始資料，為以后項(xiàng)目驗(yàn)收結(jié)算提供依據(jù)；監(jiān)督混凝土表面是否出現(xiàn)蜂窩、麻面、漏筋、孔洞等通病，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，促進(jìn)工程質(zhì)量提升。自進(jìn)場(chǎng)至今，項(xiàng)目部從未發(fā)生過(guò)安全事故，滑模工程質(zhì)量等均得到建設(shè)單位和監(jiān)理單位的一致好評(píng)，無(wú)人機(jī)功不可沒(méi)。