(中華鐵道網(wǎng)通訊員胡景、黃彪）十月霜降過(guò)后，江南內(nèi)頻繁出現(xiàn)濃霧天氣，給行車(chē)安全造成了極大的影響。對(duì)此，向塘機(jī)務(wù)段積極應(yīng)對(duì)，從加大霧天行車(chē)措施宣傳力度、機(jī)車(chē)檢查、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)盯控三項(xiàng)舉措入手，密織牢霧天行車(chē)安全網(wǎng)，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　針對(duì)霧天行車(chē)時(shí)期機(jī)車(chē)出入庫(kù)、調(diào)車(chē)、轉(zhuǎn)線(xiàn)作業(yè)易存在安全隱患，該段利用交班會(huì)、班前學(xué)習(xí)會(huì)、三交三問(wèn)等形式大力宣傳霧天行車(chē)安全措施，督促乘務(wù)員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)和執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控制度，由近至遠(yuǎn)確認(rèn)確認(rèn)信號(hào)顯示和道岔開(kāi)通情況，做“車(chē)動(dòng)集中看、瞭望不間斷”、“聽(tīng)不清就問(wèn)、看不清就停”，杜絕臆測(cè)行車(chē)。

　　為確保機(jī)車(chē)質(zhì)量狀態(tài)良好，該段結(jié)合秋整秋鑒及小輔修加強(qiáng)走行部及撒砂系統(tǒng)的重點(diǎn)檢查，對(duì)動(dòng)態(tài)活及時(shí)處理，督促機(jī)班嚴(yán)格按分工對(duì)機(jī)車(chē)做好自檢自修及油潤(rùn)。同時(shí)，該段還督促乘務(wù)員運(yùn)轉(zhuǎn)中做到合理操縱，嚴(yán)格執(zhí)行防坡停、掉分相相關(guān)措施。

　　此外，該段還加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)盯控，加大指導(dǎo)司機(jī)以上管理人員動(dòng)態(tài)添乘力度，要求乘務(wù)員嚴(yán)格執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控、非法道口及進(jìn)站三“鳴笛”制度。尤其是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的玩手機(jī)、閑聊、精神不振、脫軌器防護(hù)信號(hào)狀態(tài)確定不按規(guī)定確定移位等進(jìn)行重點(diǎn)檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重隱患進(jìn)行重點(diǎn)整治，杜絕流于形式的假執(zhí)標(biāo)，糾正乘務(wù)員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中不良習(xí)慣,確保瞭望作業(yè)安全。