11月20日，廣深港高鐵沿線率先開通5G網(wǎng)絡，其中東莞段已實現(xiàn)全線覆蓋。

　　廣深港高鐵全長114km，全線設廣州南、慶盛、虎門、光明城、深圳北、福田站等6個車站，含青羅峰、獅子洋、百足地、虎丘等25處隧道。中國通號上海工程局廣州分公司負責鐵路紅線內(nèi)電力、無線通信、室分三個專業(yè)施工。

　　據(jù)介紹，為在今年年底率先將廣深港高鐵建設成全國首條5G全覆蓋的高速鐵路，廣州分公司制定攻堅計劃，優(yōu)化資源配置，確保了工程的順利實施，保障了工期目標的順利完成。

　　值得一提的是，廣深港高鐵涉及25個隧道施工，其中東莞段獅子洋隧道為線路施工難點，獅子洋隧道全長近11公里，是目前國內(nèi)里程最長的一座水下鐵路隧道。獅子洋隧道施工中，由于設備、材料等運輸極為不便，且工作量大、時間緊、任務重，在保障安全質(zhì)量的前提下，為高效利用有限的天窗點，分公司及項目工程部、安質(zhì)部對該段隧道施工進行了重點盯控，并根據(jù)工程進度制定了科學的施工方案，為每一施工小組配置一個或多個安全盯控人員，用時12天順利完成了獅子洋隧道施工，確保了整體施工進度，為年底完成廣深港高鐵全線5G全覆蓋奠定了堅實的基礎。

　　廣深港高鐵移動5G公網(wǎng)覆蓋投入運營后，屆時，將充分滿足公眾移動客戶乘坐復興號高速列車時的通信需求。