“終于圓了高鐵夢(mèng)！”12月1日，京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽(yáng)高鐵開通運(yùn)營(yíng)。

　　阜陽(yáng)市人口超千萬(wàn)，商合杭高鐵北段、鄭阜高鐵在阜陽(yáng)交匯，兩條高鐵線在阜陽(yáng)市有阜陽(yáng)西站、太和東站、潁上北站、界首南站、臨泉站5個(gè)高鐵站，基本全部覆蓋阜陽(yáng)市8個(gè)縣市區(qū)。高鐵“全覆蓋”，為千萬(wàn)人口的阜陽(yáng)帶來(lái)什么？

　　亳州資源豐富，是聞名全國(guó)的中華藥都，擁有千家藥企、十萬(wàn)藥商、百萬(wàn)藥農(nóng)，被列為安徽省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地之一。邁入高鐵時(shí)代后，亳州又將收獲哪些“紅利”？

　　日前，記者深入合肥、阜陽(yáng)、亳州等地采訪，乘坐高鐵列車親身體驗(yàn)。

　　高鐵線：打通中原與華東快速客運(yùn)通道

　　京港高鐵商合段北起河南省商丘市，向南經(jīng)安徽省亳州市、阜陽(yáng)市、淮南市，終至合肥市，線路全長(zhǎng)378公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)商丘、商丘東、蘆廟、亳州南、古城東、太和東、阜陽(yáng)西、潁上北、鳳臺(tái)南、壽縣、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥南等14座車站。

　　鄭阜高鐵全長(zhǎng)276公里，自鄭州南站引出，經(jīng)河南省鄭州、開封、許昌、周口等地市，終到安徽省阜陽(yáng)市，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)鄭州南、許昌北、鄢陵、扶溝南、西華、周口東、淮陽(yáng)南、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽(yáng)西等11座車站。

　　京港高鐵商合段、鄭阜高鐵通車后，阜陽(yáng)鐵路網(wǎng)可通達(dá)輻射9個(gè)方向沿線城市群，成為連接中原、長(zhǎng)三角地區(qū)“米”字型結(jié)構(gòu)的重要樞紐。

　　“京港高鐵是我國(guó)‘八縱八橫’高速鐵路網(wǎng)中的重要‘一縱’。商合段北端在商丘與徐州至蘭州高鐵銜接，中端在阜陽(yáng)與同步開通的鄭州至阜陽(yáng)高鐵交會(huì)，南端在合肥與合寧、合福、合蚌、合武高鐵連通。”京福鐵路客運(yùn)專線安徽有限責(zé)任公司工程管理部部長(zhǎng)王強(qiáng)說(shuō)，京港高鐵商合段建成通車，將進(jìn)一步完善中部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，極大縮短沿線城市間時(shí)空距離，密切皖北地區(qū)與省會(huì)間及豫皖兩省間的聯(lián)系，對(duì)助力皖北地區(qū)脫貧攻堅(jiān)，推動(dòng)中部崛起國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，具有重要的意義。

　　產(chǎn)業(yè)線：融入長(zhǎng)三角

　　車廂內(nèi)，人們歡聲笑語(yǔ)不斷

　　火車一響，黃金萬(wàn)兩。融入長(zhǎng)三角、高鐵全覆蓋，安徽省委省政府提出打造皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)，給阜陽(yáng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了全新的機(jī)遇。

　　“借力高鐵全覆蓋，積極融入長(zhǎng)三角一體化，推動(dòng)阜陽(yáng)市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，應(yīng)緊扣‘一體化’和‘高質(zhì)量’兩個(gè)關(guān)鍵。”阜陽(yáng)市經(jīng)信局局長(zhǎng)高文軍表示，長(zhǎng)三角地區(qū)和阜陽(yáng)的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng)，阜陽(yáng)要搶抓“融入長(zhǎng)三角·高鐵全覆蓋”的歷史機(jī)遇，加大產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)接力度，積極主動(dòng)承接地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，扎實(shí)推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　擁抱“高鐵時(shí)代”，皖北正強(qiáng)勁發(fā)力。據(jù)阜陽(yáng)市發(fā)改委副主任裴忠義介紹，未來(lái)阜陽(yáng)將重點(diǎn)謀劃推進(jìn)“空鐵”經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，加快編制“空鐵”經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃、“空鐵”聯(lián)運(yùn)綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)劃，明確功能布局，明晰目標(biāo)任務(wù)，努力打造具有區(qū)域特色的“空鐵”產(chǎn)業(yè)集群；發(fā)揮高鐵優(yōu)勢(shì)，積極融入長(zhǎng)三角，主動(dòng)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，擴(kuò)大招商引資，突出產(chǎn)業(yè)鏈，補(bǔ)齊發(fā)展短板，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　“亳州素有‘華夏酒城’之譽(yù)，是全國(guó)著名的商品糧、商品棉、商品油、商品用材林生產(chǎn)基地，白酒年產(chǎn)量約占安徽省1/3，年糧食總產(chǎn)95億斤、約占全省1/7。”亳州市委常委、副市長(zhǎng)李勝輝認(rèn)為，商合杭高鐵將為亳州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展插上騰飛的翅膀，對(duì)融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、促進(jìn)亳州與其他地區(qū)的交流合作，優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，做好產(chǎn)業(yè)承接，帶動(dòng)中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、文化旅游業(yè)、農(nóng)村農(nóng)業(yè)發(fā)展，具有深遠(yuǎn)的意義。

　　脫貧線：助力鄉(xiāng)村振興

　　阜陽(yáng)左擁大中原、右抱長(zhǎng)三角，是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)東南部的重要區(qū)域中心城市、長(zhǎng)三角區(qū)域西北部的區(qū)域重點(diǎn)城市，是國(guó)家兩大戰(zhàn)略板塊的疊加區(qū)、支撐點(diǎn)。

　　“高鐵建設(shè)所用的大部分建筑材料和勞動(dòng)力，由本地區(qū)供應(yīng)，這給本地建筑業(yè)和勞動(dòng)力就業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇；高鐵運(yùn)營(yíng)，增加就業(yè)人數(shù)和收入水平。”據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，皖北步入“高鐵時(shí)代”，降低交通成本，釋放居民出行需求，帶動(dòng)“雙城生活”，有利于帶動(dòng)金融、餐飲、公共娛樂(lè)等行業(yè)發(fā)展，加速人流、物流、商流、信息流、資金流的流動(dòng)，加快新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程。

　　阜陽(yáng)還是聞名全國(guó)的“民工潮”集散地，每年有200多萬(wàn)務(wù)工人員從阜陽(yáng)站去往全國(guó)各地，出行需求旺盛，鐵路年發(fā)送以務(wù)工為主的旅客超過(guò)1200萬(wàn)人次。曾經(jīng)春運(yùn)高峰，阜陽(yáng)站人滿為患，無(wú)法滿足大批務(wù)工外出乘車需求，有的旅客為能買到一張火車票，聚集在水泄不通的站外露天廣場(chǎng)徹夜排隊(duì)，吃盡苦頭。新線高鐵開通將有效緩解春運(yùn)出行壓力。

　　淮南市壽縣，是著名的革命老區(qū)、沿淮行蓄洪區(qū)、江淮分水嶺縣（區(qū)），是大別山連片扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)區(qū)縣，也是國(guó)家扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣。商合杭高鐵開通后，壽縣沿淮地區(qū)、乃至皖北地區(qū)交通閉塞狀況得到改觀，便捷的鐵路交通將激發(fā)老區(qū)人民脫貧致富的造血功能。

　　旅游線：讓游客來(lái)了不想走，走了還要打道回“阜”

　　旅客拍照留念

　　美食美酒，芳香四溢；特色文化，別具一格。亳州是3700年前商湯王的建都地，是中藥、白酒、道家三大文化的發(fā)祥地，誕生了老子、莊子、曹操、華佗等先哲名流，是國(guó)家歷史文化名城、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、中國(guó)長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)和中國(guó)五禽戲之鄉(xiāng)，人文旅游資源豐富。

　　阜陽(yáng)享有“中國(guó)柳編之都”“中國(guó)民間雜技藝術(shù)之鄉(xiāng)”“中國(guó)民間剪紙藝術(shù)之鄉(xiāng)”“中國(guó)書畫藝術(shù)之鄉(xiāng)”“中國(guó)書法城”等美譽(yù)。歷史上，潁州西湖曾與杭州西湖齊名，蘇軾曾盛贊潁州西湖“大千起滅一塵里，未覺(jué)杭潁誰(shuí)雌雄”的盛景。而今，“天下第一農(nóng)民公園”——潁上八里河景區(qū)，已成為國(guó)家5A級(jí)景區(qū)。

　　“讓游客來(lái)了不想走，走了還要打道回‘阜’，陶醉其中、流連忘返。”阜陽(yáng)市文化旅游體育局調(diào)研員楊靜對(duì)當(dāng)?shù)靥厣�文化旅游研究頗深。她說(shuō)，今年1—9月，全市接待游客2409.9萬(wàn)人次，同比增加15.3%；旅游總收入177.92億元，同比增加18.21%。高鐵的到來(lái)，必將帶動(dòng)皖北文化旅游業(yè)蓬勃發(fā)展。

　　“走千走萬(wàn)，不如淮河兩岸。”針對(duì)消費(fèi)大眾化、需求品質(zhì)化、發(fā)展全域化的旅游業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，皖北地區(qū)將抓住高鐵新線開通契機(jī)，積極對(duì)接長(zhǎng)三角基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通專項(xiàng)規(guī)劃，著力完善路網(wǎng)、擴(kuò)大能力、提高水平，以大通道建設(shè)促進(jìn)高水平開放、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。（記者史睿雯）