8月14日，江淮輕卡最美卡哥第四季評(píng)選活動(dòng)半決賽轎卡快遞專場(chǎng)來(lái)到安徽阜陽(yáng)，活動(dòng)吸引了來(lái)自阜陽(yáng)及其周邊地區(qū)卡哥的積極參與。經(jīng)過(guò)激烈比拼，來(lái)自阜陽(yáng)潁州區(qū)的劉坡從眾多高手中脫穎而出，以49.44秒的優(yōu)異成績(jī)奪得冠軍，成功晉級(jí)最美卡哥總決賽。

作為同城配送專家，同時(shí)又是中國(guó)轎卡領(lǐng)創(chuàng)者的江淮轎卡，多年來(lái)不斷為廣大微貨用戶提供最有價(jià)值的轎卡用車解決方案，讓同城物流更加高效。未來(lái)江淮轎卡還將打造更多高端硬核轎卡產(chǎn)品，為廣大卡友創(chuàng)造更大價(jià)值。

賽場(chǎng)比拼 展示駕控技藝

本次比賽用車為江淮轎卡X5車型，這款車不僅有著轎車化的操控，還擁有卡車的承載性，是快遞運(yùn)輸?shù)睦硐牖锇椤４舜螀①愡x手基本上以“85”后和“90”后為主，別看有些選手出車時(shí)間不長(zhǎng)，卻有著嫻熟的駕駛技術(shù)，面對(duì)直線加速、S彎道、起伏路面、緊急停車、O字轉(zhuǎn)彎都是一氣呵成，展現(xiàn)出超強(qiáng)的實(shí)力。

“以我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，江淮轎卡的優(yōu)點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑小，操控靈活，特別容易上手。”奪得本次比賽冠軍的劉坡笑著說(shuō)到。江淮轎卡X5靈活輕盈的操控性能，以及恰到好處的懸掛調(diào)校與底盤(pán)支撐讓他在賽場(chǎng)上盡情施展車技，同時(shí)，X5配備的電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可以讓他輕松完成S彎以及O字轉(zhuǎn)彎。

江淮轎卡X5搭載了年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——銳捷特1.6VVT自產(chǎn)動(dòng)力，額定功率88KW，最大扭矩155N·m，值得稱道的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)只換不修，同時(shí)還可享受10000公里長(zhǎng)換油保養(yǎng)，省錢(qián)又省心。劉坡表示：“這臺(tái)車動(dòng)力很足，比賽發(fā)槍后彈射起步，提速特別快，出色的動(dòng)力也讓我取得了非常好的成績(jī)。”

高手過(guò)招 卡哥為江淮輕卡點(diǎn)贊

賽場(chǎng)上的各位卡友全力以赴，爭(zhēng)分奪秒，最終冠亞軍的成績(jī)僅僅相差1秒。能夠取得阜陽(yáng)站半決賽第一名，不僅需要有著出眾的駕駛技能，還必須具備極強(qiáng)的心理素質(zhì)。

劉坡在拿下頭名后，顯得十分平靜，他謙虛地說(shuō)到：“能夠以1秒微弱優(yōu)勢(shì)拿到冠軍，我還是比較幸運(yùn)的，因?yàn)槠綍r(shí)駕駛的就是江淮轎卡X5，所以比賽中對(duì)于車輛還是比較熟悉”。通過(guò)采訪我們了解到劉坡主要從事城配運(yùn)輸，選擇江淮轎卡最看重的就是它的靈活性。

劉坡平時(shí)拉的貨也就2噸左右，主要以城市路面為主，很多時(shí)候需要下地庫(kù)或通過(guò)狹窄地段，江淮轎卡X5由于自帶靈活屬性，并且擁有轎車的舒適性，試車后很是滿意。當(dāng)然，能夠最終訂車還是因?yàn)閯⑵露嗄陙?lái)對(duì)于江淮品牌的信賴。他說(shuō)到：“江淮車在阜陽(yáng)地區(qū)的占有率比較高，并且口碑好，有同行兄弟買(mǎi)車都是首推江淮，大家在使用后都很滿意”。

本次最美卡哥第四季活動(dòng)將舉辦14場(chǎng)線下挑戰(zhàn)賽，通過(guò)比賽不僅讓各位卡友感受到江淮輕卡的卓越性能，“以車會(huì)友”也為更多卡友提供了切磋車技、經(jīng)驗(yàn)交流的平臺(tái)。阜陽(yáng)站的精彩場(chǎng)面依然歷歷在目，而接下來(lái)的半決賽又將上演怎樣精彩的畫(huà)面？讓我們拭目以待！