近日，黑龍江省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心編制了道路運(yùn)輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，將于2021年1月1日正式實(shí)施。

據(jù)介紹，為有效提高道路運(yùn)輸車輛主動(dòng)安全防護(hù)能力，黑龍江省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心編制了道路運(yùn)輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)規(guī)范、道路運(yùn)輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)車載終端技術(shù)規(guī)范和道路運(yùn)輸車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式。

黑龍江省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心副主任姜作志介紹，在技術(shù)規(guī)范編制中，該中心將智能視頻監(jiān)控技術(shù)與實(shí)際動(dòng)態(tài)監(jiān)管監(jiān)控工作結(jié)合，在智能動(dòng)態(tài)駕駛員身份識(shí)別、車載終端數(shù)據(jù)信息雙傳機(jī)制、原車數(shù)據(jù)獲取、建立評(píng)價(jià)機(jī)制等方面創(chuàng)新了監(jiān)管監(jiān)控模式。據(jù)悉，基于駕駛員從業(yè)資格證遠(yuǎn)程認(rèn)證技術(shù)和人臉識(shí)別技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員身份的動(dòng)態(tài)識(shí)別，并將駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中與駕駛車輛、從業(yè)資格信息綁定，快速實(shí)現(xiàn)“以車找人”或“以人找車”。

在車載終端數(shù)據(jù)信息雙傳機(jī)制方面，支持車載終端數(shù)據(jù)信息同時(shí)上傳政府監(jiān)管平臺(tái)和企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)，確保行業(yè)管理部門掌握第一手原始數(shù)據(jù)。值得一提的是，政府監(jiān)管平臺(tái)可保證全部數(shù)據(jù)備份存儲(chǔ)3年，減輕了企業(yè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)壓力。

此外，車載終端具備獲取原車數(shù)據(jù)的能力，避免因衛(wèi)星信號(hào)漂移引起的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)不穩(wěn)定的情況。“原車速度數(shù)據(jù)可以有效避免疲勞駕駛計(jì)時(shí)不準(zhǔn)確引發(fā)的問(wèn)題。同時(shí)，車輛的制動(dòng)、油門等數(shù)據(jù)，可以在事故調(diào)查中真實(shí)反映駕駛員是否處置得當(dāng)，是否采取了有效的避險(xiǎn)措施，有助于事故責(zé)任劃分。”姜作志解釋。

該中心還建立了企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行評(píng)價(jià)機(jī)制，動(dòng)態(tài)監(jiān)控社會(huì)化服務(wù)商評(píng)價(jià)機(jī)制與駕駛員評(píng)價(jià)機(jī)制，提高了現(xiàn)代化治理水平。姜作志介紹：“下一步，我們將繼續(xù)秉承服務(wù)理念，依托大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)手段，謀劃監(jiān)管監(jiān)控工作‘一張網(wǎng)’全協(xié)同，行業(yè)及相關(guān)管理部門、道路運(yùn)輸企業(yè)‘一套數(shù)據(jù)’全共享，政府監(jiān)管平臺(tái)、企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)、車載終端‘一張圖’全覆蓋。”