鐵路貨運與公路貨運雖然時間差不多，但是比較準點，而且受天氣影響較小�！�1日，福建漳州某食品貿易公司的蘭先生一早便拉著一車貨物來到“鐵路貨物快運門店”，準備將貨物從福建漳州寄往三明。

　　當天，南昌鐵路局漳州車務段在漳州、泉州和廈門三個沿海地區設立的3家“鐵路貨物快運門店”同時開張，成為鐵路部門助推贛閩經濟發展，積極創新“實貨制”運輸方式的新舉措。

　　蘭先生是漳州店開業迎來的第一個客戶，他在工作人員的指導下填寫表格，表格上的內容包括品類、重量等，整個過程方便快捷。蘭先生說，他今天主要是要嘗試一下鐵路貨物快運門店的效率，如果達到預期的話，他以后會經常選擇鐵路貨運。

　　目前，“贛閩貨物快運”主要有環線列車和直達列車，直達列車夕發朝至，往返于南昌、贛州、福州、廈門等；環線列車采取固定車次、固定時間等方式，每天以鷹潭南站為支點，分別開行了H環往返、大環順(逆)向和漳(州)泉(州)往返列車，運行時間H環約40小時，大環約70小時，漳泉約13小時。

　　漳州車務段貨運營銷分中心副主任蔡萬海告訴記者，鐵路貨物快運門店不僅可提供鐵路貨運電子商務服務、貨物追蹤、辦理貨運業務咨詢、大宗及零散貨物運輸受理，還能完成中國鐵路貨運電子平臺95306網支持的煤炭、礦石等十一個品類物資在線交易并提供配套物流服務。

　　不僅如此，鐵路貨物快運門店的設立，簡化了辦理手續，只要填寫貨物重量、地址等信息就可受理，一改鐵路貨運傳統“坐站”經營模式，經營范圍也從大宗物質運輸轉型大宗物質、零散貨物。此外，依托中國鐵路貨運電子平臺95306網站電商平臺，還可進行全品類開發和全程物流服務。

　　“只要您有貨要運，一個電話，請找鐵路‘店小二’，就會全方位為您服務�！辈倘f海表示，鐵路貨物快運門店是在經濟發展新常態下應運而生的新產物，設立鐵路貨物快運門店，加入閩南地區的物流市場競爭，有利于完善物流市場格局、降低贛閩物流成本、提高輻射區域內工業產品的市場競爭力，對促進閩南地區經濟發展有較大意義。

　　近日，中國鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運改革，推動鐵路向現代物流轉型發展”的決策，并提出“力爭用3年左右時間將鐵路發展成為世界一流的現代物流企業”的目標。

　　漳州、泉州和廈門首次開設鐵路貨物快運門店，是漳州車務段在構建向現代物流企業轉型發展邁出的實質性一步。根據規劃，未來三年時間，南昌鐵路局將把受理點延伸到工業園區、物流園區、物流集散地，在管轄范圍內設立約400家鐵路貨物快運門店。