“通過查找短板，我們看到了差距，明確了發展的新標桿。剛剛召開的省委全會部署補短板工作，把補齊交通基礎設施短板擺到重要戰略位置，我們深感責任重大。”省交通運輸廳廳長郭劍彪說，省委十三屆九次全會后，省交通運輸廳廳黨組第一時間召開擴大會議，專題傳達學習貫徹省委十三屆九次全會精神，要求全行業強化“搶”的意識，提升“快”的速度，加大“投”的力度，提高“補”的質量，高水平構建四大交通走廊，全力做好補短板工作，提高發展的協調性和平衡性，不辜負省委、省政府和全省人民的期望。
　　近年來，浙江交通全力推進現代交通五大建設，實現由“瓶頸制約”向“總體適應”跨越。但是對標高水平全面小康、對標發達國家綜合交通發展共性、對標全國先行示范，我省交通發展面臨四大矛盾：交通需求不斷增長與設施能力相對不足的矛盾，網絡規模不斷擴大與局部路段瓶頸制約的矛盾，運輸能力快速提升與運輸方式融合不夠的矛盾，綜合交通發展特征與管理建設體制滯后的矛盾。
　　“十三五”時期是我省綜合交通建設的集中攻堅期、綜合交通運輸的融合發展期、綜合交通管理的體制完善期。在省委、省政府的高度重視下，全省“十三五”交通規劃編制充分體現了綜合交通發展要求，并把找短板、補短板貫穿始終。“十三五”期間，浙江交通將深入實施“5411”發展戰略，即圍繞大港口、大路網、大航空、大水運、大物流等現代交通“五大建設”，高標準構建支撐都市經濟、海洋經濟、開放經濟、美麗經濟發展的四大交通走廊，實施一萬億元綜合交通工程，構建一小時交通圈，形成水陸空多元立體、互聯互通、安全便捷、綠色智能的現代綜合交通體系。
　　按照省交通運輸廳最新制訂的計劃，下一步交通補短板的主要方向和重點是，圍繞規劃一張圖，構建大交通格局。圍繞建設一盤棋，大干快上重大項目。圍繞管理一體化，提升行業治理能力水平。眼下針對重大項目攻堅、城市交通治堵、綜合交通體制創新、治理能力提升等交通發展短板的攻堅行動正落實計劃、次第展開。郭劍彪表示，“十三五”期間，浙江交通要發揚釘釘子精神，集中力量打好殲滅戰，把交通的各個短板補到位；要加強統籌協調，精確制導，使補齊的短板像“七巧板”一樣拼出全新的畫面，實現浙江交通整體的提升，夯實發展之基。
　　為強化工作保障，全省交通運輸系統將深入開展“十百千”計劃，在全省11個市選取100個以上具有重大示范帶動作用的項目，落實1000名以上干部，明確時間表、路線圖、責任單，按照“掛圖作戰”的要求統籌推進。實施“月季年”制度，加大對全省“十三五”綜合交通重大項目的督查考核，重點實施每月督查、季度通報、年度考評制度，推進項目盡快啟動，確保優質、安全、高效實施。構建“點線面”機制，建立點上突破、線上延伸、面上開花的工作機制，做到點上有活動，線上有熱點，面上有氛圍，形成一波接一波、一浪高一浪的大干快干之勢。