廣東省交通集團下屬廣(州)中(山)江(門)高速公路項目9月1日發布消息，該高速公路全線最后一片預制梁架設完成，項目實現全線貫通，為今年底全線建成通車奠定基礎。

廣中江高速公路項目是粵港澳大灣區高速路網的重要“加密線”，全長約67公里，項目起于江門鶴山雅瑤鎮，止于廣州南沙大崗鎮。四期工程為全線的最后6公里。該路段全線途經廣州、佛山、中山、江門大灣區內地4市，與佛(山)開(平)、江(門)肇(慶)、廣(州)珠(海)西等10條高速公路互聯。

此前，項目的一期、二期工程分別于2016年、2017年、2020年建成通車。

此次架梁施工位于項目四期工程公鐵合建兩用橋——西江特大橋，大橋全長3.23公里，上層為高速公路，下層為鐵路，由廣中江高速公路與南沙港鐵路共同建設。

據了解，上述項目的全線貫通，為推進后續的各項施工創建了有利條件，將進一步加快四期工程路面、交通安全設施工程、機電的施工效率。

廣中江高速公路項目建成通車后，將縮短粵西地區與廣州及東莞、深圳等大灣區城市的時間距離。同時，平均不到4公里就有一座互通立交，形成了廣中江特有的“互通立交群”，密集的互通串起珠三角地區均安、小欖等12個工業強鎮，為區域內物流、人員的流動提供了更便捷的交通，對融合廣佛肇和珠中江兩大都市圈的交通一體化、增強粵港澳大灣區對粵西地區的輻射作用具有重要意義。