張吉懷高鐵串起湘西“發(fā)展路”

　　12月6日,張家界至吉首至懷化高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)張吉懷高鐵)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。張吉懷高鐵位于湖南省西部,北起黔張常鐵路張家界西站,經(jīng)湘西土家族苗族自治州吉首市、鳳凰縣及懷化市麻陽(yáng)苗族自治縣,引入懷化南站,線路全長(zhǎng)245公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)7座客運(yùn)車(chē)站,其中張家界西站和懷化南站為既有車(chē)站。(新華網(wǎng)12月6日)

　　改善群眾出行條件,鋪就湘西最美高鐵。在張吉懷高鐵未開(kāi)通前,從廣州出發(fā)前往張家界,要么乘坐飛機(jī),要么換乘汽車(chē)或火車(chē),班次少且耗時(shí)長(zhǎng)。在建成通車(chē)后,從懷化到張家界的時(shí)間從最快3.5小時(shí)縮短至不到1小時(shí),廣州南站到張家界西站最短用時(shí)5小時(shí)22分。張吉懷高鐵的建設(shè),切實(shí)、有效地改善群眾出行條件,從此湘西結(jié)束了不通高鐵的歷史,連入全國(guó)高鐵網(wǎng)。 該條高鐵的開(kāi)通對(duì)湘西乃至西部地區(qū)帶來(lái)的變化可謂意義深遠(yuǎn)、它的開(kāi)通首先是湘西人民走出去更便捷、更暢通,其次自古湘西的優(yōu)質(zhì)旅游資源不枚盛舉,張家界國(guó)家級(jí)森林公園武陵源、天門(mén)山、鳳凰古鎮(zhèn)、猛洞河、乾州古城、芙蓉鎮(zhèn)、矮寨·十八洞·德夯大峽谷景區(qū)等,該條高鐵的開(kāi)通直接串起了諸多旅游景點(diǎn)地,讓外面的人們走進(jìn)來(lái)的旅途更加舒坦和便捷。 推動(dòng)開(kāi)發(fā)旅游資源,拉近大山與外面世界。“水在云中蕩漾,云在水中流淌;水繞四面青山,山間鳥(niǎo)語(yǔ)花香”,這是歌曲《天下美鳳凰》中對(duì)湘西的贊美。張吉懷高鐵以山水為線,深入神秘湘西。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,高鐵將湘西美景逐一串聯(lián)起來(lái),一路舒心前行,一覽如畫(huà)風(fēng)景,吸引更多游客前往湘西觀光旅游,為湘西及湖南的旅游業(yè)發(fā)展注入新的生機(jī)和活力。

　　促進(jìn)鄉(xiāng)村振興發(fā)展,致力建設(shè)“湘西小康路”。受制于交通不便,湘西地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源和旅游資源不能得到充分利用,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)較為落后。想致富、先修路,張吉懷高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線,南北通行,串聯(lián)多個(gè)著名風(fēng)景區(qū)、旅游區(qū),形成交通帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)旅游、引領(lǐng)發(fā)展的規(guī)模效應(yīng),帶動(dòng)湘西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。湘西的特產(chǎn)古丈毛尖、麻陽(yáng)冰糖橙、保靖黃金茶、桑植獼猴桃等農(nóng)副山貨產(chǎn)品也更加容易的通過(guò)高鐵走出去了!既讓經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中心城市的市民能品嘗到山貨的美味,也能盤(pán)活鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　張吉懷高鐵也稱(chēng)為“最美扶貧高鐵”,因?yàn)槭�八洞為全�?guó)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的首倡地。鐵路線即民生線,“張吉懷高鐵”不僅拉近了湘西地區(qū)家人們“心與心”之間的距離,還帶動(dòng)了大湘西區(qū)域經(jīng)濟(jì)文化的協(xié)調(diào)發(fā)展。在這條最美鐵路上,鋼軌綿延,串起了風(fēng)景如畫(huà),串起了流動(dòng)的文化長(zhǎng)廊,也串起了滿(mǎn)滿(mǎn)的民生幸福。一列列飛馳的高鐵,如同游走的畫(huà)筆,為新時(shí)代中國(guó)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)及鄉(xiāng)村振興添畫(huà)上了一筆筆濃墨重彩。(熊奎)