贛深通高鐵 紅利惠民生
贛深通高鐵 紅利惠民生
2021年12月10日,贛深高鐵正式開通運營。贛深高鐵北起江西省贛州市,南至廣東省深圳市,途經江西省贛州市和廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市,線路全長434公里,設計時速350公里。
贛深高鐵從2016年7月開工,線路全長434公里,設計時速350公里,全線共設13座車站,5年時間建成,其中歷經重重考驗,重重挑戰(zhàn)可想而知,鐵路人發(fā)揮不畏風雨、吃苦耐勞、敢為人先的精神將考驗和挑戰(zhàn)一一攻克,全線新建橋梁323座、隧道157座,總長387公里,占線路全長89.8%,今得以贛深高鐵建成通車這一歷史性時刻。
強國之夢,高鐵先行。新時代賦予鐵高鐵全新的歷史內涵,引領和驅動著高鐵人砥礪前行。贛深高鐵無疑屬于我們“大國重器”的又一個典型代表。要想在緊張的工期內完成艱巨的修建任務,沒有“唯有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新天”的大無畏氣魄,是無法修建完成的。為了按時間節(jié)點完成建設任務,鐵路建設者們用行動詮釋了艱苦奮斗、團結協(xié)作、開拓創(chuàng)新、無私奉獻的精神,在復興路上筑就新的榮光。這種榮光的前方,是百姓的幸福,是民生的福祉,他們把榮光化作了百姓的紅利。
要想富,先修路,在世界經濟一體化的今天,我們現(xiàn)在要修的是什么路,那當然是高速鐵路,這是和世界對接的必然,也是國家實現(xiàn)一帶一路的需要。從經濟學的角度講,贛深高鐵是贛粵東北部的一條經濟大動脈,如今的建成通車,沿線多地通過產業(yè)招商、資源招商等方式,加強產業(yè)的對接,以及區(qū)域化的轉型升級,讓更多的企業(yè)回歸,拉動大批的群眾返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。高鐵拉動了地方經濟,地方經濟惠顧的是百姓,百姓興則鄉(xiāng)村振,從這個意義上,贛深高鐵是鄉(xiāng)村振興的有力抓手。
贛深高鐵的如期完成,再次彰顯了中國精神和中國實力,我們應該永遠的感激我們的鐵路人,他們把“交通強國,鐵路先行”的理念深植心中,把人民的需要、人民的福祉牢記于心。我們應該永遠銘記我們的的鐵路人,他們不忘初心,牢記使命,時刻秉承“人民鐵路為人民”的信念,正是他們的信念和理念,承載著中國人的百年夢想闊步向前。(王肖)
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